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È stato avviato il più grande deposito di energia a batterie al mondo. 4 GWh, una capacità superiore a quella della centrale ad impulsi di Żarnowiec.

È stato avviato il più grande deposito di energia a batterie al mondo. 4 GWh, una capacità superiore a quella della centrale ad impulsi di Żarnowiec.

Nella Regione Autonoma della Mongolia Interna (Cina) è stato messo in funzione il più grande serbatoio di energia al mondo costruito utilizzando cellule Li-ion. Si tratta di un serbatoio della categoria 4 ore, in grado di fornire energia con una potenza fino a 1 GW grazie alla sua capacità di 4 GWh. A titolo di confronto, la capacità del serbatoio superiore della centrale a pompa di Żarnowiec permette di inviare in rete un totale di 3,6 GWh di energia per circa 5,5 ore (0,65 GW).

Il più grande serbatoio di energia al mondo potrebbe… aiutarci molto

Secondo il portale ESS-News, il serbatoio è stato realizzato utilizzando cellule litio-ferro-fosfato (LFP). Occupa circa 28 ettari (approssimativamente 700 x 400 metri, probabilmente QUI) e dovrebbe essere in grado di fornire complessivamente 1 TWh di energia all’anno. La connessione alla rete e il avvio sono riusciti fin dal primo tentativo, il 3 agosto di quest’anno.

Wangbang Digital Energy, produttore e operatore di impianti di accumulo energetico, ha investito in esso 3 miliardi di yuan, l’equivalente di 1,66 miliardi di zloty. Sebbene nel mondo esistano impianti che operano su scale simili – basta pensare alle centrali a pompa menzionate in precedenza – con celle Li-ion o addirittura di tipo a flusso, il limite massimo era solitamente di centinaia di megawatt. Questo impianto è in grado di fornire fino a 1 GW alla rete; pertanto, se situato in Polonia, rientrerebbe tra i TOP8 delle maggiori fonti di energia, superando persino le centrali di Połaniec e Rybnik.

In altre parole: con la richiesta attuale di potenza (15,6 GW), potrebbe soddisfare quasi 1/16 delle nostre esigenze per quattro ore. Oppure ancora: l’energia immagazzinata in esso sarebbe sufficiente per caricare circa 70.000 auto elettriche medie. In altre parole, 70.000 auto elettriche – una città di livello provinciale – collegate tramite V2G potrebbero funzionare in modo simile.

Torniamo però al magazzino: è dotato di inverter formativi della rete (in inglese grid-forming inverters), in grado di determinare autonomamente i parametri di tensione e frequenza nella rete energetica. Il magazzino stabilizzerà la rete accumulando l’eccesso di energia prodotta da fonti rinnovabili e restituendola quando si verificano picchi di domanda.

Stazione di trasformazione vicino al deposito (c) Fonte: ESS-News

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