Nessuno vuole tornare alle auto a benzina dopo aver fatto il passaggio alle auto elettriche.

Per anni, uno degli argomenti principali contro l’auto elettrica è stato il timore che molti conducenti potessero pentirsi dopo averla provata e tornare all’uso della benzina o del diesel. Tuttavia, i sondaggi condotti tra i proprietari rivelano una realtà piuttosto diversa. Inoltre, la percezione sembra migliorare con il passare del tempo dall’acquisto.

Lo dimostra un nuovo studio di CDK Global, che evidenzia un livello di fedeltà particolarmente elevato tra coloro che già guidano un’auto elettrica. La ricerca indica che la stragrande maggioranza sceglierebbe nuovamente questa tecnologia, mentre il gruppo che considera l’opzione di tornare a un’auto a motore a combustione interna è diminuito al punto da diventare quasi un caso isolato.

Non si tratta di un fenomeno del tutto nuovo. Un sondaggio internazionale condotto dalla Global EV Drivers Alliance tra oltre 23.000 conducenti di 18 paesi mostrava già alla fine del 2024 che il 92% aveva intenzione di acquistare un altro veicolo elettrico come prossimo mezzo, mentre solo l’1% avrebbe scelto benzina o diesel.

Ora, lo studio di CDK pone nuovamente l’attenzione su questa fedeltà aggiungendo un elemento interessante: con il passare del tempo, l’esperienza d’uso sembra convincere sempre più proprietari.

Dal 21% all’1% in appena un anno

L’evoluzione è davvero sorprendente. Nell’indagine CDK del 2025, il 21% dei proprietari statunitensi di auto elettriche prendeva in considerazione la possibilità di tornare a un’auto a benzina. Nell’edizione del 2026, questa percentuale è scesa al 1%. Lo studio attuale è stato condotto su 552 proprietari statunitensi di auto elettriche.

Nello stesso tempo, il 90% afferma che acquisterebbe nuovamente un’auto elettrica quando arriverà il momento di sostituire l’attuale. Questo valore rappresenta un aumento rispetto allo studio precedente e raggiunge il 94% se vengono esclusi i proprietari più anziani. Inoltre, il 92% consiglierebbe ai propri familiari e amici di acquistare un’auto elettrica.

Anche il livello di soddisfazione è molto elevato. Il 94% afferma di essere soddisfatto del proprio acquisto, mentre il 79% ritiene che la propria auto elettrica sia la migliore che abbia mai guidato. Lo studio indica inoltre che il 73% dei proprietari intende mantenere sempre almeno un’auto elettrica in casa.

C’è un altro dato particolarmente interessante: l’11% dei partecipanti afferma che terrà sempre un’auto a benzina accanto alla propria auto elettrica, rispetto allo 0% registrato nello studio precedente. In altre parole, una parte di coloro che non vogliono rinunciare completamente ai motori a combustione interna non sta necessariamente abbandonando le auto elettriche, ma preferisce mantenere entrambe le tecnologie in casa.

La spiegazione è strettamente legata all’esperienza quotidiana. L’87% dei proprietari ritiene che i costi di utilizzo delle loro auto siano inferiori rispetto a quelli di un’auto a benzina, rispetto al 77% dell’anno precedente. Il risparmio in termini di energia e manutenzione emerge quindi come uno degli argomenti più decisivi per scegliere nuovamente un’auto elettrica.

Anche il modo in cui si utilizza l’auto influisce. La ricarica domestica rimane un elemento fondamentale per questi conducenti, poiché permette di iniziare la giornata con una buona quantità di energia disponibile senza dover recarsi in una stazione di servizio. Per chi può installare un caricabatterie a casa, una parte importante dell’antica preoccupazione riguardo all’autonomia scompare semplicemente con la routine quotidiana.

Questo non significa che tutto funzioni alla perfezione. La ricarica pubblica continua a essere uno dei principali punti deboli segnalati dai proprietari, soprattutto durante i viaggi lunghi. L’affidabilità delle stazioni, la disponibilità dei punti di ricarica e i tempi necessari per completare una ricarica rimangono aspetti che devono migliorare.

E qui emerge una delle contraddizioni dell’auto elettrica. I conducenti che hanno già fatto questo passo sembrano essere sempre più convinti della loro scelta, ma esiste ancora spazio per miglioramenti proprio in quelle situazioni meno comuni: i lunghi viaggi su strada, dove l’utente dipende da un’infrastruttura che non controlla.

I risultati coincidono inoltre con altre ricerche condotte negli ultimi anni. Il sondaggio mondiale della Global EV Drivers Alliance, che ha coinvolto oltre 23.000 conducenti, ha rivelato che il 92% aveva intenzione di acquistare nuovamente un’auto elettrica, mentre solo l’1% considerava la possibilità di tornare alle auto a benzina o diesel. I principali motivi per scegliere l’auto elettrica erano i minori costi di utilizzo, seguiti da questioni legate all’impatto ambientale e al minor rumore.

Pertanto, c’è una conclusione abbastanza chiara: una volta che il conducente si abitua all’auto elettrica, non sembra normale tornare indietro. La discussione sulla tecnologia può rimanere intensa tra coloro che non l’hanno ancora provata, ma le persone che già la utilizzano offrono una prospettiva del tutto diversa.

Certo, è opportuno inserire i dati nel loro contesto. L’indagine di CDK è stata condotta esclusivamente su 552 proprietari statunitensi, pertanto non si può trasferire automaticamente quel 1% alla Spagna o all’intera Europa. Si tratta di un campione relativamente piccolo e, inoltre, gli Stati Uniti presentano condizioni di utilizzo, distanze percorse e infrastrutture di ricarica diverse da quelle del nostro mercato.

In Francia, ad esempio, l’auto elettrica ha già rappresentato il 28,2% delle immatricolazioni nel primo semestre del 2026, con 241.565 unità, rispetto alle 148.614 dello stesso periodo del 2025. La crescita è particolarmente intensa, anche se gli incentivi e le condizioni specifiche del mercato francese influiscono notevolmente su questo andamento.

Le fotografie fornite da tutti questi studi sono, in ogni caso, molto più sfumate rispetto all’immagine di un presunto abbandono massiccio dell’auto elettrica. Ci sono ancora problemi da risolvere, soprattutto per quanto riguarda la ricarica pubblica, ma i proprietari che hanno già fatto questo passo dimostrano una fedeltà molto elevata. E più tempo passa, meno sembra pesare l’idea di tornare a un’auto tradizionale.