Musk aveva criticato le mappe precise; ora Tesla sta sviluppando materiali di navigazione propri per il FSD.
FSD è in grado di gestire meglio la navigazione e il parcheggio. Per questo Tesla sta preparando mappe proprie basate sull’intelligenza artificiale, che collegheranno le esperienze di tutta la flotta alle preferenze del conducente.
Tesla non vuole dipendere da mappe esterne
Tesla desidera avere un controllo maggiore su dove viaggiano le sue auto e su come raggiungono la destinazione. Per il sistema FSD sta creando mappe proprie e una navigazione basata sull’intelligenza artificiale. I dati di base dovrebbero essere generati utilizzando le esperienze di tutta la flotta.
Il piano è stato presentato dal responsabile dell’intelligenza artificiale Ashok Elluswamy durante la presentazione dei risultati del terzo trimestre 2026. Ha risposto a una domanda di un azionista che aveva sollevato problemi legati ai limiti di velocità, al parcheggio e alle rotte, chiedendosi perché Tesla utilizzi mappe esterne.
Elluswamy ha concordato sul fatto che l’automobilista non dovrebbe dipendere dalle mappe di altri fornitori. La nuova soluzione mira a collegare i dati cartografici alla navigazione e all’apprendimento basato sulle prestazioni di ciascun veicolo. Tesla intende quindi sfruttare i vantaggi della flotta anche nella pianificazione dei percorsi.
La navigazione dovrà adattarsi al conducente
Per gli automobilisti, l’adattamento alle proprie preferenze personali potrebbe essere l’aspetto più interessante. La navigazione dovrà imparare quali percorsi preferisce un utente specifico e al contempo utilizzare le informazioni provenienti dagli altri veicoli. È previsto inoltre un controllo tramite comandi vocali.
La prima parte della nuova tecnologia arriverà con FSD v15 e verrà utilizzata all’inizio e alla fine del viaggio. Proprio l’arrivo a destinazione o la scelta di un luogo dove fermarsi rientrano tra le situazioni in cui al conducente interessa qualcosa di più che semplicemente raggiungere l’indirizzo corretto sulla mappa.
Nel corso dei prossimi mesi la soluzione assumerà gradualmente anche altre funzioni di navigazione, il parcheggio e la gestione della destinazione. Tesla ha così indicato la direzione dello sviluppo e l’ordine di implementazione. Tuttavia, non è ancora stata annunciata una data precisa per la disponibilità di tutte le funzioni.
Un cambiamento rispetto alle parole di Musk? Non del tutto
L’annuncio ha ricordato dichiarazioni precedenti di Elon Musk. Durante l’Autonomy Day del 2019 aveva criticato la dipendenza della guida autonoma da mappe estremamente precise dei corsie stradali. Secondo lui, un approccio del genere rende il sistema troppo sensibile ai cambiamenti nell’ambiente circostante.
Tuttavia, la presenza di mappe di navigazione proprie non significa automaticamente un passaggio a questo approccio. Tesla utilizzava già mappe per la navigazione in precedenza e ora vuole ridurre la dipendenza da fornitori esterni. Con l’introduzione delle mappe HD per la guida non ha quindi confermato tale scelta.
Tuttavia, il cambiamento è importante. Tesla vuole unire le proprie mappe, la navigazione e le funzionalità legate alla flotta in un’unica soluzione. Solo l’implementazione effettiva mostrerà quanto possa essere utile per le traiettorie e il parcheggio. Inoltre, la semplice annunciazione non significa la fine del controllo da parte dell’autista con FSD.
Fuori testo:
Testo originale / Mobilizujeme.cz
Tesla – Trascrizione della chiamata di Tesla sui risultati del Q3 2026 / Yahoo
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