Momenta svilupperà sistemi avanzati di assistenza alla guida per Peugeot e Jeep in Cina e all’estero

Lei Kang

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28 settembre 2026, 10:38 AM GMT+8

I nuovi modelli frutto di questo partenariato dovrebbero arrivare sul mercato a partire dal 2027, con opzioni di propulsione che includono veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in.

Diversi nuovi modelli DSAT disporranno del modello globale di Momenta, con aggiornamenti continui.

Momenta (HKEX: 6880) ha stretto un partenariato strategico globale con Dongfeng Stellantis Automotive Technology (Wuhan) Co Ltd (DSAT) per sviluppare sistemi avanzati di assistenza alla guida basati sul suo modello R7 per i nuovi veicoli prodotti da Peugeot e Jeep.

Il fornitore cinese di tecnologie per l’automobilismo ha annunciato questa partnership lunedì, precisando che l’accordo è stato firmato a Shanghai il 24 settembre. I modelli verranno venduti in Cina, in Europa e in altri mercati globali.

Questa collaborazione amplierà la presenza di Momenta tra i marchi automobilistici internazionali, offrendo un ulteriore canale per entrare nei mercati esteri attraverso le reti di vendita globali dei produttori automobilistici.

DSAT è stata fondata congiuntamente da Dongfeng Motor, Stellantis e altri partner.

In base all’accordo, Momenta parteciperà alla definizione dei prodotti e allo sviluppo congiunto di nuovi modelli Peugeot e Jeep, personalizzando i sistemi di assistenza alla guida in base alle caratteristiche e all’esperienza di guida di ciascun marchio.

Le aziende uniranno le loro capacità di progettazione dei veicoli e di regolazione del telaio per migliorare la guida, i freni e le risposte del sistema di propulsione, adattando i sistemi alle capacità fuoristradistiche di Jeep e alle caratteristiche di guida di Peugeot.

Diversi nuovi modelli di veicoli a energia nuova DSAT presenteranno il modello world di Momenta e dovrebbero essere messi in commercio a partire dal 2027, con opzioni di sistema di propulsione che includono veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in, secondo un comunicato dell’azienda automobilistica.

Oltre ai sistemi avanzati di assistenza alla guida per i veicoli in produzione, la partnership includerà lo sviluppo e l’implementazione di tecnologie per la guida autonoma, fino al livello 3.

Lv Haitao, direttore generale di DSAT, ha affermato che la partnership unirà le dinamiche di guida di Peugeot e le capacità fuoristradistiche di Jeep con tecnologie intelligenti da impiegare in Cina e all’estero.

Cao Xudong, CEO di Momenta, ha affermato che l’accordo amplia la rete di partner dell’azienda e riflette il ruolo sempre più importante dell’intelligenza artificiale cinese nello sviluppo di veicoli intelligenti in tutto il mondo.

Cao ha dichiarato che l’azienda si sta preparando per un punto di svolta previsto nel mercato globale degli sistemi avanzati di assistenza alla guida entro il 2028, con l’obiettivo di posizionarsi in vantaggio rispetto a tale cambiamento.

L’espansione all’estero di Momenta avviene parallelamente alla crescita del suo business relativo ai veicoli prodotti. Secondo il rapporto intermedio pubblicato l’1 agosto, le sue soluzioni sono state installate in circa 321.000 veicoli in più nel primo semestre di quest’anno, con un aumento del 83,7% rispetto all’anno precedente.

Fino alla fine di giugno, il numero totale di installazioni aveva superato il milione, riguardando 105 modelli di veicoli, mentre le sue soluzioni per veicoli prodotti erano state adottate da 26 case automobilistiche.

All’epoca l’azienda dichiarò che i veicoli dotati delle sue soluzioni erano stati esportati in 10 paesi e regioni. Stava inoltre sviluppando il proprio modello globale come base tecnologica condivisa per le attività legate ai veicoli di produzione, ai robovan e ai robotaxi.

Questa è la prima volta che un’azienda cinese ottiene l’autorizzazione per test di livello 4 su strade urbane in tutta la Germania.