Mitsubishi Eclipse Cross: 472 e 650 km con batterie nuove
Mitsubishi aggiunge al modello Eclipse Cross BEV una batteria LFP da 67 kWh che garantisce un’autonomia fino a 472 km secondo lo standard WLTP. La versione per lunghe distanze passa da 87 a 89 kWh, raggiungendo un’autonomia di 650 km e caricandosi di nove minuti in meno.
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Mitsubishi Motors Europe amplia l’offerta di batterie per l’Eclipse Cross BEV. Per questo SUV elettrico viene introdotta una nuova dimensione di batteria intermedia da 67 kWh con tecnologia a cellule LFP. Allo stesso tempo, la batteria da 89 kWh sostituisce la versione precedente per lunghe distanze. Entrambe le versioni dovrebbero essere disponibili a partire da novembre 2026. Il produttore aveva annunciato questi cambiamenti il 9 settembre 2026 dalla sua sede europea ad Amstelveen.
Con queste due dimensioni della batteria, Mitsubishi vuole permettere ai clienti di scegliere tra autonomia, tempi di ricarica e prezzo. Il modello è stato introdotto sul mercato lo scorso anno. La comunicazione non specifica i prezzi esatti delle due varianti.
Sistema di trazione e capacità di traino identiche in entrambe le varianti
Indipendentemente dalla batteria scelta, il sistema di trazione fornisce 162 kW (220 CV). Anche per la capacità di traino non ci sono differenze: entrambe le versioni possono trascinare fino a 1.100 chilogrammi. Entrambe le varianti si ricaricano in corrente alternata a 11 kW; secondo Mitsubishi, una presa di ricarica da 22 kW è disponibile a seconda del mercato e della gamma di equipaggiamento. Chi sceglie la batteria più piccola deve quindi rinunciare soltanto all’autonomia, non alle altre caratteristiche del veicolo.
Batteria da 67 kWh con cellule LFP come opzione più economica
Secondo il produttore, la nuova batteria di dimensioni medie è pensata per chi viaggia prevalentemente in ambienti urbani e suburbani e cerca un accesso più economico all’eletromobilità. La chimica delle cellule a litio-fosfato di ferro non contiene nichel né cobalto ed è sempre più presente in versioni entry-level in questa categoria di veicoli.
Mitsubishi indica per questa versione un’autonomia fino a 472 chilometri secondo lo standard WLTP. Con una colonnina di ricarica veloce, il livello di carica dovrebbe aumentare da il 15% al 80% in circa 24 minuti, mentre la potenza massima di ricarica dichiarata dal produttore è di 165 kW.
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89 invece di 87 kWh: maggiore autonomia e tempi di ricarica più brevi
La versione per lunghe distanze con cellule NMC passa da 87 a 89 kWh. Di conseguenza, l’autonomia massima secondo il WLTP aumenta da 635 a fino a 650 chilometri. Il miglioramento più evidente riguarda i tempi di ricarica: il tempo necessario per raggiungere il 15% e l’80% di carica si riduce di fino a nove minuti, arrivando a circa 28 minuti. Mitsubishi indica una potenza di ricarica massima di 150 kW.
È interessante notare che la batteria più piccola a LFP, con 165 kW, raggiunge una potenza di ricarica massima superiore, mentre la batteria più grande, nonostante una capacità maggiore, richiede un tempo leggermente più lungo per completare la ricarica. Secondo il produttore, il pubblico di riferimento per la versione da 89 kWh sono i clienti che percorrono regolarmente lunghe distanze e desiderano massimizzare le distanze tra una ricarica e l’altra.
Portata della garanzia e limitazioni delle informazioni
Come tutti i modelli Mitsubishi venduti in Europa, anche l’Eclipse Cross viene fornito con il pacchetto di servizi offerto dal produttore. Questo include una garanzia di fabbrica di cinque anni o 100.000 chilometri, nonché una garanzia aggiuntiva condizionata da specifiche requisiti di tre anni, per un totale di otto anni o 160.000 chilometri. Inoltre, è prevista una garanzia contro la corrosione per dodici anni e una garanzia sulla batteria per otto anni o 160.000 chilometri. Anche la garanzia di mobilità dura otto anni, con le stesse condizioni dei primi tre anni previste per la garanzia estesa.
Mitsubishi sottolinea che i valori di autonomia e consumo possono variare a seconda del mercato e dell’equipaggiamento. Lo stesso vale per la disponibilità del caricabatterie da 22 kW.
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