Efficienza della missione: Volkswagen stabilisce un record straordinario di consumo grazie alla tecnologia dell’ID.Polo


La Mission Efficiency si basa sul motore della Volkswagen ID.Polo. Consumo medio su 1.200 km: 7,51 kWh/100 km.
I record di efficienza stanno tornando di moda. Dopo un primo periodo d’oro negli anni ’70 e ’80, i costruttori stanno nuovamente sforzandosi di migliorare l’aerodinamica e i motori o di evidenziare il basso consumo dei loro veicoli. Anche Volkswagen si è unita a questa tendenza. Il marchio ha stabilito tre nuovi record di efficienza grazie a un veicolo sperimentale chiamato appunto… Mission Efficiency. Questi record sono stati verificati e archiviati dal Rekord-Institut für Deutschland (RID), il concorrente tedesco del famoso Guinness World Records.
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Primo record battuto: il coefficiente di resistenza aerodinamica, o Cx. L’auto sperimentale presenta un valore di 0,158. Secondo Wolfsburg, si tratta del miglior risultato ottenuto per un veicolo “omologato per l’uso stradale”. La superficie frontale è limitata a 2,08 m2.

Alcuni valori di Cx attuali…
Volkswagen Mission Efficiency (concept): 0,158
Mercedes Vision EQXX (concept): 0,17
Forthing Xinghai S7 (serie): 0,191
Xiaomi SU7 (serie): 0,195
Lucid Air (serie): 0,197
Mercedes EQS (serie): 0,20
Hyundai Ioniq 6 (serie): 0,21
Tesla Model 3 (serie): 0,219
Geely Galaxy TT (serie): 0,22
Da notare: non tutti i produttori indicano il valore del “millesimo”, ovvero il terzo cifra dopo la virgola. Tuttavia, nel mondo degli aerodinamici si procede solitamente su questa scala.
Secondo record ufficialmente riconosciuto: il consumo elettrico in condizioni “ideali”. Su una pista di prova pianeggiante, con la climatizzazione disattivata e a velocità costante, il consumo della Mission Efficiency è stato misurato in 6,48 kWh/100 km.

In condizioni molto simili, la berlina Geely Galaxy TT ha recentemente registrato un consumo di 8,20 kWh/100 km vicino al Lago Qinghai, nell’ovest della Cina. Va sottolineato che questo risultato è stato ottenuto a 3.200 metri di altitudine… dove la resistenza dell’aria è minore. Questo record è stato certificato dal Guinness World Records.
Da Wolfsburg a Vienna su strada
VW ha fatto certificare un altro record di consumo, questa volta su strada aperta. La Mission Efficiency ha percorso la distanza da Wolfsburg a Vienna, dove si tenevano i primi test della nuova ID.Polo. In condizioni reali, dunque. Effettuato a metà agosto, questo percorso di 1.278 km passava per Poznań (Polonia) e Olomouc (Repubblica Ceca). Vantaggio: un dislivello molto basso e una velocità media molto stabile di 68 km/h.
Tuttavia non tutte le condizioni erano favorevoli. “Una buona parte del viaggio è avvenuta sotto la pioggia”, ci viene precisato in privato presso Volkswagen. La Mission Efficiency ha raggiunto anche una velocità di 138 km/h. Nonostante una batteria di dimensioni medie, l’auto ha effettuato soltanto una sosta per la ricarica in Repubblica Ceca. Al momento dell’arrivo nella capitale austriaca restavano 164 km indicati sul computer.

Su questo percorso, il consumo medio della Volkswagen è stato misurato a 7,51 kWh/100 km, rispetto ai 8,4 kWh/100 km previsti dal ciclo WLTP. Escludendo le perdite legate alla ricarica, il valore è stato di 6,89 kWh/100 km. È possibile confrontare questi dati con quelli registrati dal 2022 dal concept Mercedes Vision EQXX: questa lunga berlina aveva mostrato un consumo di 8,7 kWh/100 km durante un percorso su strada tra Stoccarda e Cassis.
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Durante un viaggio da Stoccarda a Silverstone, ha ridotto il proprio consumo a 8,3 kWh/100 km. Infine, nel marzo 2024 ha registrato un consumo di 7,4 kWh/100 km tra Riad (Arabia Saudita) e Dubai (Emirati Arabi Uniti).
Componenti di serie
Nonostante la forma allungata della Mission Efficiency, qui si è vicini a una vettura di serie. Questo prototipo si basa per l’80% su componenti presi dall’ultima ID.Polo: è il caso della batteria, del motore, dei telai delle ruote… Anche i pneumatici Continental derivano dagli EcoContact 7 disponibili sul mercato.
Nel corso dei test sull’ID.Polo abbiamo incontrato l’unico esemplare della Mission Efficiency e i suoi due creatori. Per scoprire i suoi segreti, restate sintonizzati: arriverà molto presto su Automobile Propre!