Mentre i prezzi dei combustibili schizzano alle stelle, Lidl sconvolge il mercato con un prezzo di 18 centesimi per kWh.

Mentre il prezzo per riempire il serbatoio di un’auto a motore a combustione interna continua a salire in Europa, la ricarica delle auto elettriche segue una direzione del tutto diversa. Un buon esempio lo troviamo in Francia, dove la catena di supermercati tedesca Lidl ha appena ridotto notevolmente il prezzo delle sue ricariche in corrente alternata, portandolo a soli 0,18 euro per kWh.

La differenza inizia a essere considerevole. Il 17 settembre il prezzo medio della benzina in Francia era di 2,16 euro al litro, mentre il diesel raggiungeva i 2,37 euro al litro. Nel caso del diesel, inoltre, il prezzo era già molto vicino al massimo registrato nella primavera del 2026.

A questo prezzo, ricaricare 50 kWh, sufficienti per poco più di 300 km di autonomia, costa soltanto 9 euro. Si tratta di una cifra che permette di comprendere appieno quanto possa variare il costo di utilizzo di un’auto elettrica quando si trova una tariffa di ricarica conveniente. Inoltre, non si tratta di una promozione limitata a pochi kilowatt: Lidl mantiene il prezzo di 0,18 euro per kWh per i suoi punti di ricarica in corrente alternata fino a 22 kW.

La differenza rispetto a un’auto a benzina o diesel diventa ancora più evidente calcolando il costo per distanza. Considerando un consumo di 16 kWh/100 km, quei 0,18 euro per kWh corrispondono a circa 2,8 euro ogni 100 chilometri. È una cifra difficile da eguagliare per un’auto a motore a combustione, anche se il suo consumo è relativamente contenuto.

Ad esempio, un’auto a benzina che consuma 6 litri ogni 100 chilometri avrebbe bisogno di circa 12,98 euro per percorrere la stessa distanza al prezzo attuale della benzina in Francia. Un’auto diesel con un consumo di 5 litri ogni 100 chilometri ne richiederebbe circa 11,85 euro. In entrambi i casi, il costo energetico per ogni 100 chilometri sarebbe diversi volte superiore a quello di un’auto elettrica. E stiamo parlando soltanto del costo del carburante, senza considerare le altre spese.

E qui emerge una delle chiavi di questa comparazione. Non tutti i conducenti di auto elettriche pagano 0,18 euro per kWh, né tutte le ricariche avvengono in corrente alternata. La tariffa di Lidl è particolarmente interessante per chi può lasciare l’auto collegata mentre fa la spesa, ma non rappresenta necessariamente il costo di una ricarica rapida durante un viaggio.

Tuttavia, se abbiamo più fretta e non possiamo lasciare l’auto per molto tempo, Lidl dispone anche di caricabatterie rapide. Anche in questo caso non ci sono buone notizie per chi utilizza auto a benzina: in questo caso il costo della ricarica in corrente continua è di circa 29 centesimi per kWh, un valore piuttosto competitivo.

Anche considerando que il costo è di 0,29 euro per kWh, il risultato rimane competitivo. Un’auto che consuma 16 kWh ogni 100 km avrebbe un costo energetico di circa 4,6 euro per ogni 100 chilometri. Questo è più di quanto si spende ricaricando con corrente alternata presso Lidl, ma rimane comunque molto al di sotto dei circa 12-13 euro necessari per un’auto a combustione per percorrere la stessa distanza.

L’evoluzione degli ultimi mesi è particolarmente evidente poiché avviene in entrambe le direzioni contemporaneamente. Da un lato, il prezzo dei carburanti registra nuovi aumenti. Dall’altro, alcune reti di ricarica stanno riducendo le loro tariffe o lanciando offerte per attirare i conducenti. Nel caso francese, il diesel ha superato i 2,39 euro al litro il 18 settembre, stabilendo un nuovo massimo secondo i prezzi registrati in oltre 9.000 stazioni.

In Spagna, la situazione riflette anch’essa questo aumento dei prezzi che sembra non avere fine. A metà settembre, il prezzo medio si attesta intorno ai 1,92 euro al litro sia per la benzina che per il diesel, secondo i dati ufficiali raccolti dal Ministero per la Transizione Ecologica. Con questi prezzi, riempire un serbatoio da 55 litri costa già circa 105,5 euro, somma sufficiente per percorrere circa 800 km. Al contrario, un’auto elettrica con gli stessi 105 euro può percorrere circa 3.600 km caricandosi in questa rete.

Questo rende il confronto tra le due tecnologie sempre più semplice da comprendere. Il costo di utilizzo di un’auto elettrica dipende molto dal luogo e dal modo in cui viene ricaricata, ma quando è disponibile un costo di 0,18-0,29 euro per kWh, la differenza rispetto ai combustibili tradizionali può essere enorme.

L’unico requisito per accedere a queste tariffe è avere l’app Lidl plus, che è completamente gratuita. Se non possediamo l’app, dovremo aggiungere 10 centesimi al prezzo per kWh.

Energia

Prezzo di riferimento

Costo con 14 kWh/100 km o consumo equivalente

Lidl alterna

0,18 euro/kWh

2,52 euro/100 km

Lidl continua

0,29 euro/kWh

4,06 euro/100 km

Benzina

2,16 euro/litro

12,98 euro/100 km a 6 l/100 km

Diesel

2,37 euro/litro

11,85 euro/100 km a 5 l/100 km

Fonte | Lidl