La Mercedes è molto richiesta, con tempi di attesa di sei mesi per il CLA e il GLC

Mercedes-Benz è sorpresa dalla forte domanda per i suoi modelli completamente elettrici CLA e GLC. Attualmente, il tempo di consegna per entrambi i veicoli è di sei mesi. La fabbrica di batterie di Kamenz funziona sei giorni a settimana con un sistema a tre turni da giugno per garantire l’approvvigionamento di batterie per la trazione.

Mercedes-Benz CLA (in alto) e GLC (in basso)

Fotografie: Mercedes / Collage: electrive

Nella celebrazione del 140° anniversario di Mercedes-Benz, durante la quale è stata presentata la SUV completamente elettrica Mercedes-AMG GT, Mathias Geisen, membro del consiglio di vendita di Mercedes, ha parlato della domanda straordinariamente elevata per i più recenti veicoli elettrici dell’azienda. Secondo quanto riportato dal blog dei fan di Mercedes _JESMB_, Geisen ha affermato che i modelli CLA e GLC da 800 volt attualmente richiedono un tempo di attesa di circa sei mesi. In altre parole, chi ordina oggi un veicolo personalizzato dovrà attendere fino ad aprile 2027.

CLA completamente elettrica: 71.000 immatricolazioni in Europa

Anche se la stessa Mercedes-Benz non ha rivelato cifre di vendita specifiche per nessuno dei due modelli, _Handelsblatt_ ha pubblicato una valutazione esclusiva realizzata dal ricercatore di mercato Dataforce. Secondo questa, il CLA completamente elettrico è stato già registrato più di 71.000 volte dal suo lancio sul mercato a settembre 2025, con una media di circa 5.400 unità al mese. In confronto, il modello precedente – disponibile soltanto con motore a combustione interna – ha registrato in Europa una media di appena 3.500 unità tra il 2021 e il 2024.

L’annuncio dei dati di vendita del terzo trimestre del 2026 ha già dimostrato chiaramente che il settore dei veicoli elettrici di Mercedes sta acquisendo una forte dinamica: il gruppo Mercedes-Benz ha registrato 78.100 veicoli elettrici venduti tra luglio e settembre di quest’anno. Ciò rappresenta un aumento del 24% rispetto al secondo trimestre e del 52% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. L’importanza dei modelli elettrici è evidenziata dalla loro quota sul mercato, che è passata dal 9,6% nel Q2 2025 al 16,8% nel segmento delle auto passeggeri. In altre parole, uno su sei nuovi veicoli Mercedes destinati ai passeggeri consegnati negli ultimi tre mesi era dotato di motore elettrico.

Ordini che si estendono fino all’anno prossimo

Mathias Geisen, membro del consiglio di vendita, ha commentato: “Mercedes-Benz Cars ha registrato le vendite trimestrali più alte di veicoli elettrici nella storia dell’azienda, grazie soprattutto al GLC elettrico, le cui vendite sono più che raddoppiate rispetto al secondo trimestre. Al di fuori della Cina, le vendite di automobili passeggeri nel 2026 sono aumentate per il terzo trimestre consecutivo rispetto all’anno precedente. I nostri nuovi modelli elettrici – GLC, CLA, GLB e GLA – sono esauriti in Europa per il resto dell’anno, con liste d’attesa che si estendono fino al 2027. Questo dimostra che la nostra strategia di lancio di nuovi modelli è in pieno svolgimento.”

Per soddisfare la forte domanda, lo stabilimento di assemblaggio delle batterie della filiale Accumotive a Kamenz, in Sassonia, è operativo sei giorni a settimana in tre turni continuativi da giugno. In precedenza si erano verificati problemi di aumento della produzione a Brema, specificamente per il nuovo GLC completamente elettrico: il modello più venduto nella gamma del gruppo quando era ancora dotato di motore a combustione interna. Secondo i resoconti dei media, una carenza di componenti essenziali ha inizialmente mantenuto a un livello relativamente basso le consegne di questo SUV di medie dimensioni.

CLA e GLC già tra i primi 10 per le iscrizioni di veicoli elettrici

Nel frattempo, le consegne e la produzione del GLC, così come quella del CLA prodotto a Rastatt, sono ora a un buon livello, come dimostrano i dati di registrazione per il mercato tedesco forniti dal Kraftfahrt-Bundesamt (KBA): a settembre, entrambi i modelli sono entrati tra i 10 veicoli elettrici nuovi più registrati in Germania, con oltre 2.000 unità ciascuno. Secondo la valutazione di Dataforce per _Handelsblatt_, il GLC ha registrato quasi 7.400 nuove immatricolazioni in tutta Europa a settembre. Al contrario, il precedente GLC a motore a combustione ha raggiunto un massimo di 6.500 unità al mese nel suo anno migliore per le vendite, il 2025.

Inoltre, le versioni completamente elettriche di C-Class, GLA e GLB sono ora disponibili anche sulle strade della Germania e dell’Europa, con probabile effetto positivo sulla domanda. Secondo informazioni interne di _Handelsblatt_, Mercedes ha già in programma altri modelli elettrici: la C-Class completamente elettrica sarà presentata all’IAA di Monaco a settembre 2027, seguita dalla A-Class completamente elettrica nel 2028.