Il Mercedes eSprinter diventa il furgone per ghiaccio elettrico
Il produttore britannico di carrelli frigoriferi Whitby Morrison ha presentato un carrello frigorifero completamente elettrico basato sulla piattaforma del Mercedes-Benz eSprinter. Il veicolo è stato progettato fin dall’inizio come carrello frigorifero elettrico ed è riuscito a superare con successo la procedura di homologazione per veicoli singoli.
Whitby Morrison presenta il veicolo in modo pubblico come “il primo carrello per ghiaccio elettrico al mondo completamente certificato”. Come base per questo veicolo, sviluppato in Gran Bretagna e autorizzato individualmente, viene utilizzato un telaio Mercedes-Benz eSprinter Chassis Cab con una massa massima autorizzata di 4,25 tonnellate, che può essere guidato con una patente di categoria B. Il primo carrello per ghiaccio elettrico del genere è ora utilizzato dal produttore di ghiaccio Hocking’s of North Devon.
I britannici sottolineano che il camion frigorifero non è un veicolo a diesel modificato, bensì è stato progettato fin dall’inizio come camion frigorifero completamente elettrico. Secondo Whitby Morrison, l’eSprinter, che ne costituisce la struttura di base, offre un’autonomia fino a 274 miglia (circa 440 km) e dovrebbe essere in grado di caricarsi dal 10 al 80% in 34 minuti. Da ciò si può dedurre che l’eSprinter, nel caso del primo camion frigorifero autorizzato, ospiti la batteria più grande tra le tre disponibili, con una capacità netta di 113 kWh. Tuttavia dovrebbero esserci anche altre opzioni di batteria.
La struttura realizzata da Whitby Morrison è inoltre dotata del cosiddetto sistema ePower, al fine di garantire, tra le altre cose, la refrigerazione a ghiaccio a bordo. In questo modo si dovrebbe assicurare un funzionamento silenzioso “senza eccessivi rumori generati dai tradizionali sistemi di alimentazione ausiliaria”.
Ed Whitby, Direttore Operativo di Whitby Morrison, commenta: “Di tanto in tanto arriva sul mercato un veicolo che sembra rappresentare una vera svolta. Questo è uno di quei momenti. Il lancio del nostro primo carrello per ghiaccio elettrico completamente certificato è qualcosa di cui siamo estremamente orgogliosi. Il nostro carrello per ghiaccio elettrico, sviluppato appositamente, è stato progettato per soddisfare le esigenze pratiche dei gestori e, al contempo, far progredire il settore verso un futuro più pulito e silenzioso.” Per i gestori di carrelli per ghiaccio, l’eSprinter elettrico offre una nuova opzione in grado di rispondere alle esigenze commerciali moderne, senza compromettere l’esperienza clienti ormai consolidata che da decenni rende i carrelli per ghiaccio così popolari.
Whitby Morrison prevede che il primo esemplare di carrello per ghiaccio non rimarrà un caso isolato. Secondo la sede centrale dell’azienda, si può supporre che l’interesse per questo carrello completamente elettrico aumenterà. L’eSprinter verrà utilizzato sempre più spesso per costruzioni speciali di questo tipo. Ad esempio, pochi mesi fa abbiamo già riportato di un veicolo funebre basato sul Mercedes E-Transporter.
Fonte: Informazioni via email, whitbymorrison.com