Mercedes-Benz inizia la produzione del GLC elettrico in India

Mercedes-Benz ha iniziato a assemblare il GLC elettrico utilizzando kit importati nel suo stabilimento di Chakan, vicino a Pune nello stato indiano del Maharashtra. Chakan è il secondo sito per l’assemblaggio di questo nuovo veicolo elettrico a partire da kit, dopo lo stabilimento di assemblaggio automobilistico di Thonburi in Thailandia (TAAP), ed è in totale il quarto sito di produzione al mondo.

Immagine: Mercedes-Benz

Il produttore tedesco di automobili di lusso assembla in India soltanto la versione top di gamma 400 4MATIC del GLC elettrico. Ha lanciato questo modello subito dopo il suo debutto, proponendolo in un’unica configurazione, AMG Line, al prezzo di 7,85 milioni di rupie (circa 73.800 euro), escludendo costi di registrazione, assicurazione e l’1% di TCS (imposta riscossa alla fonte).

Il GLC elettrico è solo circa il 2% più costoso rispetto al GLC a motore termico di fascia base, il cui prezzo di vendita parte da 7,70 milioni di rupie (circa 72.400 euro). Lanciato nel 2016, quest’ultimo è soggetto a una tassa GST del 40% (imposta sulle merci e sui servizi), mentre il suo fratello elettrico basato sulla piattaforma MB.EA-M è soggetto a una tassa GST del 5%. Ciò ha permesso all’azienda di fissarne il prezzo molto vicino a quello del modello a motore termico.

Nel discorso di lancio, il direttore generale e CEO di Mercedes-Benz India, Santosh Iyer, ha dichiarato che l’azienda intende iniziare le consegne della GLC elettrica durante Diwali, che cade l’8 novembre di quest’anno e rappresenta tradizionalmente un periodo di picco per le vendite di automobili, soprattutto nel segmento di lusso. L’azienda ha già ricevuto più di 1.000 prenotazioni per il nuovo veicolo elettrico. “Quest’auto è esaurita fino a marzo 2027, e ora chiedo al mio consiglio di amministrazione e ai colleghi a Stoccarda di procurarci più auto e più componenti, in modo da poterne produrre di più qui”, ha detto Iyer.

Anche importanti esponenti della dirigenza globale di Mercedes-Benz, tra cui il presidente del consiglio di amministrazione Martin Brudermueller e il CEO Ola Kallenius, hanno partecipato all’evento. “Il GLC è il nostro modello più venduto. In India è sulle strade da un decennio ormai, con oltre 22.000 unità vendute, e sono certo che il GLC elettrico continuerà su questa strada di successo. Anzi, ha già iniziato a muoversi a piena velocità: più di 550 prenotazioni nelle prime 36 ore. Per noi in India si tratta di un nuovo record”, ha dichiarato Kallenius.

La GLC 400 4MATIC elettrica è dotata di due motori, uno per asse, che producono 360 kW di potenza e 800 Nm di coppia. È in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente a 210 km/h. Un pacchetto batterie da 94 kWh, ricaricabile a una potenza massima di 330 kW, alimenta i motori, garantendo un’autonomia WLTP di 711 km, valore certificato anche dall’Automotive Research Association of India (ARAI).

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