Mercedes-AMG annuncia in anteprima un SUV elettrico basato sulla propria piattaforma AMG.EA

Immagine: Mercedes‑Benz (immagine simbolica)

Mercedes-AMG fornisce ulteriori informazioni sul suo prossimo SUV ad alte prestazioni completamente elettrico. Nuove immagini promozionali mostrano il veicolo in gran parte coperto da un telo nero, ma permettono di individuare le proporzioni, la firma luminosa e alcune linee del contorno. Il modello viene presentato da AMG come un veicolo di prestazioni a sé stante e non dovrebbe essere semplicemente una versione elettrica di un SUV Mercedes esistente.

Tecnicamente, l’SUV si basa sull’architettura AMG.EA, sviluppata appositamente per modelli ad alte prestazioni completamente elettrici. Mercedes-AMG aveva già annunciato questo veicolo a novembre 2024 come il primo SUV ad alte prestazioni interamente progettato dalla casa di produzione.

L’SUV sarà il secondo modello di serie dopo la nuova berlina elettrica Mercedes-AMG GT a 4 porte in versione coupé, basata sull’architettura AMG.EA. La GT a 4 porte è stata presentata a maggio, mentre all’inizio di agosto ne è seguita un’altra variante della stessa serie.

TEASER: SUV Mercedes-AMG da oltre 1.100 CV!

AMG ha ufficialmente svelato i primi dettagli del suo prossimo SUV di punta ad alte prestazioni, sviluppato sulla potente piattaforma elettrica AMG.EA. Allora, cosa ci si può aspettare?

Oltre 1.100 CV

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— carwow (@carwowuk) 11 agosto 2026

I teaser attuali indicano, dal punto di vista del design, una somiglianza con il GT a 4 porte. Si notano, tra l’altro, fari caratteristici con motivi a stella Mercedes e una silhouette decisamente più alta, tipica degli SUV. Dalle immagini non è ancora possibile trarre conclusioni certe riguardo alle dimensioni, ai valori aerodinamici o al concetto di abitacolo.

Anche per quanto riguarda le prestazioni, la capacità della batteria, l’autonomia e la velocità di ricarica è necessario procedere con cautela. I media prevedono sovrapposizioni tecniche con il GT elettrico a 4 porte, ma Mercedes-AMG non ha ancora confermato specifiche precise per questo SUV. Una data ufficiale per la presentazione completa non è stata ancora comunicata.

Un’anteprima della tecnologia di questo E-SUV è offerta dal coupé GT a 4 porte alimentato a batteria, ora disponibile in tre livelli di potenza. Al lancio sul mercato, Mercedes-AMG ha annunciato il GT 55 con una potenza sistemica di 600 kW (816 CV) e il GT 63 con 860 kW (1169 CV). Entrambi sono dotati di tre motori ad flusso assiale e di una batteria da 106 kWh, che garantisce rispettivamente 681 e 688 chilometri di autonomia secondo lo standard WLTP. All’inizio di agosto, il GT 53 è stato aggiunto alla gamma come modello di ingresso: utilizza due motori sincroni permanentemente magnetizzati per una potenza sistemica di 400 kW (544 CV) e offre un’autonomia fino a 797 chilometri per carica. Tutte le versioni condividono la tecnologia a 800 volt e una potenza di ricarica di 600 kW.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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