Meiller produce camion elettrici multi-funzione
Meiller unisce per la Gesellschaft zur Entsorgung von chemischen Kampfstoffen und Rüstungsaltlasten (GEKA) due funzioni su un unico telaio. Grazie al nuovo veicolo, la GEKA può ora sostituire due camion a diesel.
Immagine: Meiller
L’azienda per lo smaltimento di sostanze chimiche belliche e residui militari (GEKA mbH) sta sostituendo due camion diesel obsoleti con un camion elettrico multifunzionale, in grado di svolgere entrambe le funzioni dei veicoli messi fuori servizio. Questo progetto è stato realizzato dalla ditta specializzata di Monaco Meiller, che ha combinato un dispositivo Tectrum Hakenger RS21.65 con un camion ribaltabile Tectris AK14-MT modificato, dotato di un supporto per container scorrevoli. Come base del veicolo viene utilizzato il telaio elettrico Volvo FM Electric 6×2. Il partner contrattuale di Meiller, Wille Fahrzeugbau a Lüneburg, si è occupato delle modifiche necessarie al camion ribaltabile.
Anche il sistema di comando e l’idraulica sono progettati per un funzionamento flessibile. Il controllo avviene tramite due telecomandi separati i.s.a.r.-control-3 per il rullo e il depositatore. Sebbene entrambi i dispositivi dispongano di propri serbatoi per l’olio idraulico e circuiti oleodinamici, vengono alimentati congiuntamente tramite il riduttore elettromeccanico del Volvo FM e la pompa idraulica azionata. Ciò permette di controllare ciascun dispositivo anche direttamente durante le manovre di spostamento.
“Volevamo utilizzare un unico veicolo per svolgere il maggior numero possibile delle nostre diverse attività”, spiega Tobias Harneit, responsabile operativo e procuratore di GEKA. “Il principio duale di Meiller ci offre la possibilità di passare dal sistema di depositamento a quello di rullo, utilizzando il veicolo in base alla specifica attività di trasporto.”
“Il progetto presso la GEKA dimostra in modo molto chiaro quanto siano flessibili le possibilità di combinazione tra Tectrum e Tectris”, afferma Michael Eicheldinger, responsabile della linea di prodotti per sistemi di cambio container presso Meiller. “Utilizzare entrambe le soluzioni su un unico telaio apre interessanti opportunità, soprattutto per compiti di trasporto diversificati. Con questa combinazione sul Volvo FM Electric siamo riusciti per la prima volta a realizzare questa soluzione anche su un telaio elettrico a batteria.”
Tuttavia, il Volvo FM con configurazione duale non è il primo veicolo di questo tipo. Meiller ha già applicato più volte questo principio duale. Nelle operazioni quotidiane, la GEKA utilizza il dumper principalmente per spostamenti brevi all’interno dello stabilimento. Per viaggi più lunghi all’esterno, il dumper viene sostituito con l’attrezzatura per ganci e container scorrevoli.