Maserati prepara una grande sorpresa: un’auto elettrica sviluppata con il gigante cinese Huawei?
Maserati presenterà a dicembre un prototipo che anticiperà le principali caratteristiche della sua prossima generazione di modelli. Nonostante il marchio del tridente non abbia potuto essere presente al recente Salone dell’Automobile di Parigi 2026, il CEO del gruppo Stellantis, Antonio Filosa, ha voluto sottolineare l’impegno dell’azienda nei confronti del marchio più di lusso della sua gamma.
"Il futuro di Maserati sarà presentato a dicembre, a Modena. Non si tratterà soltanto di slide, ma di un piano concreto che garantirà il futuro del nostro amato marchio di lusso". Negli ultimi tempi, le vendite di Maserati sono in calo vertiginoso nonostante l’arrivo di modelli come il Grecale, che doveva diventare il suo best seller. La soluzione? "Maserati ha bisogno di prodotti, Maserati ha bisogno di tecnologia, e entrambi verranno presentati in modo approfondito a Modena a dicembre".
Il concept car mostrerà lo stile di design dei prossimi due modelli che Maserati presenterà, le nuove generazioni di Levante e Quattroporte. Quest’ultimo potrebbe subire una profonda trasformazione. Il direttore esecutivo di Alfa Romeo e Maserati, Santo Ficili, afferma che “a mio parere, il futuro del Quattroporte non si limita a una berlina. Potrebbe essere qualcosa di intermedio tra un shooting brake e un crossover: un’auto grande e molto bassa per recuperare terreno in questo segmento”.
“Possiamo immaginare il marchio strutturato attorno a due pilastri diversi. Uno è il mondo del GranTurismo, in cui oggi stiamo bene grazie a MC20, GT2 Stradale, GranCabrio e GranTurismo. L’altro è il Levante, che rappresenta una versione SUV del Quattroporte... Dobbiamo tornare a quel pilastro, e al centro abbiamo il Grecale, che sostiene le vendite del marchio”.
Un Maserati con tecnologia Huawei?
Gli ultimi rumors indicano che Stellantis starebbe negoziando con JAC e Huawei per sviluppare insieme veicoli a energia nuova per Maserati. L’approccio di questa collaborazione sarebbe simile a quello delle cinque marche che fanno parte della divisione HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) di Huawei.
Il primo modello risultato di questa collaborazione dovrebbe entrare in produzione entro il secondo semestre del 2027. Mentre Huawei fornirà alcune tecnologie, JAC si occuperà dello sviluppo e della produzione. Maserati, invece, sarà responsabile del design del veicolo. La cosa più interessante è che i veicoli nati da questa alleanza verranno commercializzati sotto due marchi diversi.
In Cina verrebbero venduti come Maextro, mentre sui mercati internazionali porteranno il marchio Maserati. In ogni caso, è importante sottolineare che per il momento non c’è alcuna conferma ufficiale al riguardo. Alcuni media riportano che le trattative tra le due parti sono iniziate lo scorso anno.
Fonte | Auto Express