Lynk & Co cambia strategia e affida il proprio futuro europeo a Volvo

Per consolidare le proprie marche in Europa, Geely sta adattando la propria strategia. Lynk&Co, arrivata per prima nel 2021, affida ora il proprio futuro a Volvo, nominata distributore ufficiale a partire dal 1° gennaio 2027.

Arrivata in Europa con un modello di distribuzione basato su un’unica versione proposta quasi esclusivamente in affitto, Lynk & Co ha già modificato il proprio approccio alcuni mesi fa. Il ritorno a una distribuzione più tradizionale è stato accompagnato da un ampliamento della gamma. Al fine di rafforzare la propria presenza, il marchio affida la distribuzione a Volvo.

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Questo tipo di collaborazione non è affatto una novità. Lynk & Co è stata originariamente fondata in partnership tra Volvo e Geely. E, fin dalle prime consegne in Europa, la manutenzione dei veicoli noleggiati è stata gestita attraverso la rete del produttore svedese.

Grazie a questa partnership estesa, Lynk&Co potrà avvalersi delle forze e delle risorse di Volvo. In pratica, la rete dovrebbe ampliarsi notevolmente con più punti vendita e servizi comuni alle due marche, preservando al contempo l’identità di ciascuna attraverso aree espositive e personale dedicato. Attualmente la rete è composta da 140 punti vendita in 25 paesi; spesso si tratta già di gruppi di distribuzione che si occupano della vendita di Volvo.

Questa futura espansione della visibilità del marchio sarà accompagnata dall’arrivo di nuovi modelli. Il Lynk & Co 7 GT sarà il primo di essi. Sarà seguito da questa berlina elettrica di grandi dimensioni, la Lynk & Co 10?