Lucid annuncia il suo modello Cosmos EV più economico, al di sotto dei 50.000 dollari, in nuovi video e immagini

Lucid ha pubblicato un nuovo video promozionale che sembra mostrare il Cosmos, il suo prossimo SUV elettrico di medie dimensioni al prezzo inferiore a 50.000 dollari, l’auto che dovrebbe trasformare Lucid in un produttore su larga scala.

Dopo mesi di avvistamenti di prototipi camuffati, questo video ci offre la visione più chiara finora delle luci anteriori e posteriori del Cosmos. Tuttavia, l’auto stessa sarà disponibile solo tra circa un anno.

Stesso design presentato da Lucid in Europa

Ieri Lucid ha pubblicato il video di 1 minuto e 34 secondi su X. La didascalia parla di “migliorare l’esperienza di guida” e afferma che Lucid non vede l’ora “di condividere questa sensazione con ancora più persone”. Non viene menzionato il modello specifico, ma “ancora più persone” rappresenta il più sottile dei suggerimenti riguardo all’esistenza di un modello più economico.

Due immagini tratte dal video mostrano il veicolo al crepuscolo. Sul retro, la scritta “LUCID” è visibile in lettere rosse illuminate sul portellone, affiancate da sottili strisce luminose rosse, mentre uno spoiler attraversa la parte inferiore del vetro posteriore. Davanti, un faro LED scolpito con una fila di segmenti verticali illumina un pannello laterale di colore rosso.

Quella parte posteriore corrisponde al design del Cosmos registrato da Lucid presso l’Ufficio Europeo per la Proprietà Intellettuale a maggio, che presentava lo stesso portellone e lo spoiler sul parabrezza con la scritta “LUCID” in caratteri evidenti. Corrisponde anche alle sottili strisce luminose rosse presenti sul prototipo del Cosmos in camuffamento avvistato sull’Highway 101 in California lo scorso mese.

Lucid Cosmos

Lucid ha presentato i piani per il Cosmos e l’Earth durante il suo primo Investor Day a marzo. Entrambe le vetture si basano sulla nuova piattaforma di medie dimensioni e hanno un prezzo inferiore a 50.000 dollari, circa la metà del prezzo del Gravity.

Sul papel, il Cosmos è impressionante. Lucid afferma una autonomia di circa 300 miglia grazie a un pacco batteria da 69 kWh, grazie a un’efficienza che raggiunge i 4,5 miglia/kWh, valore che secondo l’azienda è del 10% superiore rispetto al concorrente più vicino. Afferma inoltre una autonomia di 200 miglia in soli 14 minuti di carica, e la sua nuova unità motrice Atlas presenta il 30% in meno di componenti e costa il 37% in meno rispetto all’unità Zeus presente nel Gravity.

Il problema è il calendario di produzione. La produzione avrebbe dovuto iniziare alla fine del 2026. Ad agosto, il CEO Silvio Napoli ha posticipato la commercializzazione del Cosmos al 2027, “probabilmente nella seconda metà dell’anno”.

Questo lo colloca nello stesso periodo di lancio del R2 di Rivian, il cui prezzo di partenza è di 45.000 dollari, e molto dopo il Tesla Model Y, che è stato sorpreso in prova in Arizona a maggio.

La opinione di Electrek

Lucid ha davvero bisogno di quest’auto. Nell’ultimo trimestre ha consegnato 3.806 veicoli, in calo del 7% rispetto all’anno precedente, mentre ne ha prodotti soltanto 2.954 dopo aver ridotto il secondo turno nella sua fabbrica in Arizona.

L’azienda sta creando aspettativa già da un anno. Non ha nulla di nuovo da offrire fino all’arrivo del Cosmos, e presenterà i risultati del terzo trimestre lunedì. Devono ricordare a tutti a cosa stanno lavorando.

Un SUV di medie dimensioni in grado di raggiungere 4,5 miglia per kWh sarebbe di gran lunga il migliore nella sua categoria, e le dichiarazioni di efficienza di Lucid si sono dimostrate vere anche sull’Air. Se davvero arriverà a un prezzo inferiore a 50.000 dollari con un’autonomia di 300 miglia, rappresenterà un’alternativa molto allettante al Model Y e al R2, che hanno ancora margine per conquistare quote di mercato rispetto ai veicoli a combustione interna.

Tuttavia Lucid ha già ritardato la produzione di questo veicolo una volta; afferma che i suoi fondi dureranno “fino a ben oltre il 2027”, mentre il Cosmos dovrebbe arrivare nella seconda metà del 2027. Si tratta di un periodo molto ristretto. Penso che il Cosmos sarà un buon veicolo, ma Lucid riuscirà a finanziarne la produzione fino alle porte delle case dei clienti?