Il Lucid Gravity GT-S è un sedile sette posti da 1070 cavalli di potenza con prestazioni simili a quelle di una supercar.

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Lucid ha rivelato una versione del suo SUV Gravity da 1070 cavalli di potenza, in grado di raggiungere i 60 mph in soli 3,1 secondi, ma i clienti britannici non potranno vederla.

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Richard Alvin

19 agosto 2026 · 3 minuti di lettura

Lo specialista americano di veicoli elettrici di lusso Lucid ha potenziato notevolmente il suo SUV Gravity. La nuova versione top di gamma, la Gravity GT-S, dispone di 1070 cavalli di potenza (798 kW), sufficienti per far accelerare questo veicolo familiare a sette posti da 0 a 60 mph in appena 3,1 secondi, superando così la maggior parte delle vere e proprie supercar.

Questo rende la Gravity, che pesa 2,7 tonnellate, senza dubbio l’auto a sette posti più veloce in commercio al mondo, ora che la Tesla Model X Plaid è stata ritirata dal mercato. In condizioni di strada, riesce a tenere il passo con alcune delle auto più potenti, eguagliando la Porsche 911 GT3 RS, la Ferrari Amalfi e la BMW M3 CS nell’accelerazione fino ai 60 mph. Non male per un’auto in grado di ospitare sette persone e il loro cane Labrador.

Per fornire un po’ di contesto sul Regno Unito, la Kia EV9 GT è attualmente l’unica vettura elettrica a sette posti focalizzata sulle prestazioni in vendita in Gran Bretagna. Con soli 501 cavalli vapore e un prezzo di 82.000 sterline, questa auto coreana necessita di altri 1,4 secondi per completare lo stesso test di accelerazione.

La GT-S è stata presentata alla Monterey Car Week e segue lo stesso approccio della veloce versione Sapphire della Lucid Air, che rimane una delle auto elettriche più veloci al mondo. Secondo Lucid, il nuovo modello di punta è stato progettato per “dimostrare come Lucid continui ad ampliare i limiti di ciò che un veicolo elettrico di lusso può essere”.

Non solo una specialità per le rettilinee

Lucid insiste sul fatto che la GT-S rappresenti molto di più che semplicemente un vantaggio nelle partenze da fermo. Il marchio afferma inoltre miglioramenti nella guidabilità e nell’agilità rispetto alla versione standard Gravity.

A tal fine, il GT-S è dotato di un pacchetto Dynamic Handling che include una guida indipendente delle ruote posteriori e un sistema di sospensione ad aria a tre camere adattiva. Quest’ultimo abbassa l’altezza del veicolo a velocità elevate al fine di migliorare efficienza e stabilità.

Quello che Lucid non ha ancora reso noto è l’intera serie di dettagli tecnici. Di conseguenza, rimane incerto se il GT-S utilizzi un motore doppio come nel modello Gravity standard o la configurazione a tre motori presente nell’Air Sapphire.

Derek Jenkins, Chief Creative Officer di Lucid, ha dichiarato: “Con il Lucid Gravity GT-S abbiamo creato un’interpretazione più espressiva ed emozionante del SUV Gravity.”

“Unisce prestazioni straordinarie al comfort, allo spazio e alla versatilità che caratterizzano la Gravity, offrendo ai nostri clienti un’esperienza eccezionale, tipicamente Lucid.”

La cattiva notizia per le famiglie britanniche in fretta è che il GT-S è disponibile esclusivamente sul mercato statunitense, dove il suo prezzo parte da 125.900 dollari, l’equivalente di 93.000 sterline. Sulla carta, risulterebbe una sorta di affare in termini di prestazioni se dovesse arrivare anche in Europa, rispetto alla Kia.

Lucid vende effettivamente l’Air e la Gravity in piccole quantità in Europa, ma nessuno dei due modelli sarà disponibile con guida a destra. Invece, il primo modello della marca destinato al Regno Unito sarà il crossover di medie dimensioni Cosmos, presentato in anteprima all’inizio di questo mese in vista dell’inizio della produzione nel 2027. Fino ad allora, chi in Gran Bretagna desidera un’auto elettrica a sette posti con prestazioni davvero elevate dovrà accontentarsi della Kia.