I tre SUV ibridi di Honda vengono aggiornati per offrire una qualità percettiva superiore e molte tecnologie, a partire da 29.460 €

Honda aggiorna la sua gamma di SUV elettrificati con nuovi design, miglioramenti degli equipaggiamenti e nuove possibilità di personalizzazione. L’HR-V presenta la finitura Advance Sport, il ZR-V introduce nuove colorazioni e tecnologie di sicurezza, mentre il CR-V amplia l’offerta ibrida ricaricabile con una versione più accessibile.
L’aggiornamento mantiene le soluzioni elettrificate della marca. Gli HR-V e ZR-V utilizzano il sistema ibrido autoricaricabile, mentre il CR-V permette di scegliere tra questa tecnologia e la versione ricaricabile, che garantisce un’autonomia elettrica fino a 78 chilometri secondo il ciclo WLTP.

Tre dimensioni, due tecnologie ibride
Honda concentra le novità sul design, sulla sicurezza e sulla varietà di finiture, senza modificare la base meccanica dei suoi tre SUV. L’HR-V punta sull’efficienza e su un nuovo aspetto sportivo; il ZR-V combina 184 CV con più dotazioni, mentre il CR-V offre dimensioni maggiori e la possibilità di viaggiare in modalità elettrica grazie alla sua versione ricaricabile.
I prezzi annunciati partono da 29.460 euro per l’HR-V, 38.050 euro per il ZR-V e 45.545 euro per il CR-V ibrido ricaricabile autonomamente. In tutti i casi, i prezzi pubblicati si riferiscono a unità finanziate tramite Honda Bank e sono soggetti alle relative condizioni.

Honda HR-V: nuova finitura Advance Sport
L’Honda HR-V e: HEV amplia il proprio catalogo con la versione Advance Sport, una variante che introduce elementi specifici per rafforzare il suo aspetto sportivo senza modificare l’approccio pratico di questo SUV compatto.
Esternamente, presenta una griglia nera a maglia, paraurti dedicati con dettagli in nero, specchietti retrovisori dello stesso colore e nuove ruote in lega da 18 pollici con finitura nera scura meccanizzata.

Anche l’abitacolo riceve un trattamento particolare: la tappezzeria combina tessuti e materiali simili alla pelle di colore nero, con cuciture rosse sui sedili, sul volante, sugli appoggiabraccia, sul cruscotto e sui pannelli delle porte. Il tetto interno nero completa questa configurazione.

La sicurezza è un altro aspetto che evolve. Tutta la gamma HR-V include ora di serie una telecamera per il monitoraggio del conducente, progettata per rilevare eventuali segni di stanchezza o distrazione. Vengono inoltre aggiunte cornici di colore nero lucido intorno ai fari antinebbia.

Il sistema ibrido combina un motore a benzina da 1,5 litri con due motori elettrici. La gamma è suddivisa in quattro versioni, con prezzi che partono da 29.460 euro per l’Elegance, 33.060 euro per l’Advance, 33.760 euro per il nuovo Advance Sport e 37.060 euro per l’Advance Style Plus.
Honda ZR-V: più tecnologia e nuovi colori
L’Honda ZR-V e:HEV rafforza la sua posizione come alternativa intermedia della gamma grazie a modifiche estetiche, miglioramenti all’interno e più dotazioni. Il suo sistema ibrido combina un motore a benzina da 2,0 litri con due motori elettrici, generando una potenza massima di 184 CV.
Tutta la gamma include nuove gomme in lega da 18 pollici e un emblema Honda in nero e argento. La versione Advance aggiunge paraurti, protezioni laterali e cornici dei passaruota dello stesso colore della carrozzeria, una soluzione che dona un aspetto più integrato.
Anche la gamma di colori esterni cambia: i toni Grigio Urban Perlato e Blu Denim Metalizzato sostituiscono i precedenti Rosso Radiant Metalizzato e Blu Still Night Perlato.
Nell’abitacolo, la versione Sport presenta per la prima volta un display digitale multiinformazioni da 10,2 pollici per il conducente e un soffitto interno scuro. La versione Advance amplia le possibilità di personalizzazione con nuove combinazioni interne in tonalità chiare e aggiunge sedili anteriori ventilati.
Sia lo Sport che l’Advance includono di serie la telecamera per il monitoraggio del conducente, integrata nell’insieme degli assistenti Honda SENSING. Inoltre, il modello è conforme alla normativa europea sulle emissioni Euro 6e bis e alla terza fase del Regolamento Generale sulla Sicurezza, noto come GSR II.
La gamma spagnola è composta da due versioni: la ZR-V e:HEV Sport, a partire da 38.050 euro, e la ZR-V e:HEV Advance, a partire da 41.920 euro.
Honda CR-V: una nuova versione ibrida ricaricabile
L’Honda CR-V e:HEV, lo SUV più grande della gamma, riceve un aggiornamento estetico e amplia l’offerta della sua motorizzazione ibrida ricaricabile con la versione Elegance Tech e, posizionata al di sotto della Advance Tech.
Questa nuova versione semplifica l’accesso alla tecnologia ibrida plug-in senza rinunciare al livello di comfort e alle dotazioni dell’modello. La principale differenza rispetto all’Advance Tech riguarda le dotazioni e alcuni elementi specifici: l’Elegance Tech è dotato di pneumatici da 18 pollici, mentre la versione di fascia superiore ne ha di 19 pollici.
Anche il CR-V e m mantiene un’autonomia elettrica homologata di fino a 78 chilometri nel ciclo WLTP. Questa capacità permette di effettuare molti spostamenti quotidiani in modalità elettrica, purché la batteria venga ricaricata regolarmente. La gamma ibrida plug-in dispone dell’etichetta CERO.
I cambiamenti di design riguardano anche le versioni e. Queste includono nuovi elementi in nero, come l’emblema anteriore, l’antenna, la griglia con barra cromata scura, i retrovisori e le maniglie delle porte. Anche le ruote da 18 pollici presentano un finimento nero.
Il CR-V e:HEV Advance Tech dispone di una griglia specifica con barra cromata platinata, dettagli esterni distintivi e ruote da 19 pollici con pneumatici 235/55. La gamma di colori della carrozzeria include il Grigio Urbano Perlato, oltre ad altri colori disponibili a seconda della versione. All’interno, tutta la gamma è dotata di una telecamera per il monitoraggio dell’attenzione del conducente.
I prezzi annunciati per la Spagna sono i seguenti: CR-V 2.0 e:HEV Elegance 4x2, 45.545 euro; CR-V 2.0 e:HEV Advance 4x4, 51.765 euro; CR-V 2.0 e:HEV Elegance Tech 4x2, 47.345 euro; e CR-V 2.0 e:HEV Advance Tech 4x2, 49.845 euro. Le due versioni ibride ricaricabili indicate sono contrassegnate con l’etichetta CERO e, secondo le condizioni applicabili, possono beneficiare del Programma Auto+.