I modelli elettrici di Skoda dominano in Europa, e il loro successo non compromette la redditività del marchio
Mentre Volkswagen e CUPRA devono fare i conti con margini di profitto ridotti a causa delle crescenti vendite delle loro auto elettriche, Skoda vive una situazione completamente diversa. Nonostante il successo di Elroq ed Enyaq, considerate tra le due auto elettriche più popolari sul mercato europeo, il marchio ceco è riuscito a ottenere un solido margine del 8,3% nei primi nove mesi dell’anno.
Da gennaio a settembre, le auto elettriche e ibride ricaricabili hanno rappresentato il 29,8% del suo volume di vendite nel Vecchio Continente, un aumento significativo rispetto al 24,1% registrato nello stesso periodo dell’anno precedente. La tendenza dovrebbe continuare su questa linea a breve termine, poiché l’azienda ha appena lanciato quasi contemporaneamente due nuovi modelli elettrici: l’Epiq e il Peaq.
Il primo è destinato a diventare la nuova proposta elettrica di accesso del marchio, e i primi dati indicano che la domanda iniziale è molto elevata. Il secondo, invece, assumerà il ruolo di nuovo modello di punta del marchio, posizionandosi al vertice (da qui il suo nome) della gamma. L’effetto di queste nuove aggiunte sulle vendite di Skoda dovrebbe farsi notare già dal prossimo anno.
A livello mondiale, Skoda ha consegnato 203.100 auto elettriche e ibride ricaricabili nei primi nove mesi del 2026, con un aumento annuo del 34,7%. Se ci concentriamo sui modelli 100% elettrici, noteremo che hanno rappresentato la maggior parte delle vendite, con 167.400 unità, il che corrisponde a un aumento del 41,3% rispetto al 2025.
Lo Skoda Elroq e l’Eyaq si posizionano tra i primi 4 in Europa
Le vendite dell’Elroq hanno raggiunto le 92.200 unità, il 52,7% in più rispetto all’anno precedente. L’Enyaq, invece, ha totalizzato 72.700 unità. Nel ranking delle vendite di auto elettriche in Europa, l’Elroq e l’Enyaq si sono classificati al terzo e al quarto posto rispettivamente. Questo ha contribuito a far sì che Skoda diventasse il quinto marchio che vende più auto elettriche nella regione, un risultato notevole considerando che fino ad ora commercializzava soltanto due modelli.
L’Elroq è stato inoltre l’auto elettrica più venduta in Germania, Danimarca e Slovacchia in questo periodo, mentre l’Enyaq è stato il più venduto in Repubblica Ceca. Gli Epiq e i Peaq, dal canto loro, hanno già superato le 82.000 richieste complessive, quindi non sorprenderebbe se Skoda salisse ancora più in alto nei prossimi mesi.
"Nei primi nove mesi abbiamo aumentato le consegne del 6,1% e rafforzato la nostra posizione come seconda marca automobilistica più venduta in Europa, aumentando al contempo l’utile operativo del 7,4% e raggiungendo un margine sulle vendite del 8,3%. È il risultato della nostra gamma di modelli più ampia e aggiornata, della disciplina finanziaria e dei continui miglioramenti in termini di efficienza", dichiara Holger Peters, CEO ad interim di Skoda.
Fonte | ecomento