Le auto elettriche si avvicinano alla parità di prezzo con quelle a benzina: la differenza attuale è inferiore al 10 %.

I veicoli elettrici continuano a migliorare in uno dei loro punti deboli: stanno riducendo il divario di prezzo rispetto ai modelli a combustione. Gli ultimi dati di Kelley Blue Book (KBB), relativi ad agosto 2026, mostrano che la differenza tra questi due tipi di veicoli continua a diminuire, sebbene i modelli elettrici siano ancora leggermente più costosi. I dati riguardano il mercato statunitense, ma evidenziano una tendenza generale che si verifica anche in altre regioni.

Un andamento positivo

I veicoli elettrici hanno tradizionalmente partito da una posizione di svantaggio in termini di prezzo, a causa, tra gli altri fattori, dell’elevato costo delle batterie e del fatto che una buona parte dell’offerta era concentrata in modelli di dimensioni maggiori e a prezzo più alto. Tuttavia, l’aumento dell’offerta, l’arrivo di modelli più accessibili e una maggiore concorrenza stanno modificando progressivamente questa situazione.

La differenza tra i veicoli elettrici e quelli a benzina si è ridotta in modo significativo, al punto che in determinati periodi e segmenti di mercato i prezzi medi dei veicoli elettrici sono diventati molto simili o addirittura inferiori. Tuttavia, è necessario interpretare questa evoluzione tenendo presente che i prezzi medi dipendono in parte dagli sconti applicati dai produttori, come accade ad esempio anche in Spagna, dove a ciò si aggiunge l’effetto degli aiuti governativi.

I dati più recenti di KBB evidenziano anche l’importanza degli incentivi in questa situazione: ad agosto, i sconti destinati agli acquirenti di veicoli elettrici hanno rappresentato il 12 % del loro prezzo medio di acquisto, rispetto al 6,5 % registrato per l’intero mercato. Sebbene la percentuale destinata a incentivare l’acquisto di veicoli elettrici sia diminuita rispetto al 14,6 % di agosto 2025, rimane comunque notevolmente superiore alla media di tutti i veicoli nuovi.

Il ruolo di Tesla

Nell’intera situazione, Tesla svolge un ruolo importante poiché mantiene una posizione dominante nel mercato statunitense dei veicoli elettrici, quindi i suoi prezzi hanno un effetto considerevole sulla media dell’intero settore. Ad agosto, il prezzo medio di acquisto di una Tesla era di 52.616 dollari, il 2,4% in meno rispetto a luglio e il 3,4% inferiore rispetto al valore registrato un anno prima.

Osservando il mercato nel suo complesso, il prezzo medio di acquisto di tutti i veicoli nuovi ha raggiunto ad agosto i 50.089 dollari, l’1,9% in più rispetto a luglio e il 2,4% in più rispetto all’anno precedente. Pertanto, i veicoli elettrici rimangono comunque più costosi in media, ma la differenza si è notevolmente ridotta nell’ultimo anno.

Erin Keating, analista esecutiva di Cox Automotive, spiega: “L’inflazione sui prezzi dei veicoli nuovi è una realtà, ma gli aumenti di prezzo nel settore automobilistico sono stati moderati negli ultimi anni e rimangono al di sotto della media a lungo termine, che si attesta intorno al 3 %. Allo stesso tempo, molte famiglie statunitensi affrontano una notevole pressione finanziaria, il che spinge sempre più acquirenti verso prezzi più bassi. La continua e solida crescita degli SUV subcompatti dimostra l’importanza cruciale che l’accessibilità mantiene ancora oggi sul mercato”.