Lisbona mette in servizio altri 29 autobus elettrici
L’azienda dei trasporti di Lisbona, Carris, amplia la sua flotta di autobus elettrici di 29 veicoli. Con questo aumento, il numero totale sale a 103 autobus elettrici. Entro il 2030 l’azienda intende abbandonare completamente i motori a combustibili fossili.
Carris amplia la sua flotta di autobus elettrici a Lisbona con 29 unità Yutong U 12.
Immagine: Carris
L’acquisto più recente fa parte di un programma di investimenti del valore di oltre 31 milioni di euro, di cui 17,05 milioni di euro, secondo quanto riportato da Portugal News, saranno finanziati tramite il piano di ricostruzione e resilienza (PRR).
Grazie a queste nuove acquisizioni, la flotta di autobus elettrici di Carris aumenta a un totale di 103 veicoli. Secondo il segretario di Stato per l’energia portoghese Jean Barroca, 78 di questi sono stati sostenuti tramite il programma PRR. Solo nel 2026, oltre ai 29 Yutong U12 appena presentati, Carris ha già messo in servizio 15 minibus elettrici.
Dopo l’introduzione dei nuovi veicoli, si prevede che oltre il 50 percento dei chilometri percorsi da Carris venga coperto con autobus senza motore a diesel. Entro il 2030 l’azienda di trasporti comunale intende abbandonare completamente i motori a combustibili fossili. Il numero di autobus a diesel è già diminuito da 524 a 379 veicoli.
Carris sviluppa l’infrastruttura di ricarica a partire da Lisbona
In parallelo alla riorganizzazione della flotta, Carris investe nell’infrastruttura di ricarica. Entro la fine del 2026 sono previsti circa due milioni di euro per progetti di ricarica alle fermate. Per il 2027 sono previsti ulteriori investimenti per oltre dieci milioni di euro in infrastrutture e sistemi informativi per la gestione dell’energia.
Nel quadro del PRR[](https://www.electrive.net/2023/04/03/stellantis-fertigt-e-transporter-ab-2025-in-portugal/), secondo le dichiarazioni di Carris, dal 2022 sono stati acquistati in totale 25 punti di ricarica, nonché 29 autobus di piccole dimensioni e 49 autobus standard. L’importo totale degli investimenti ammonta a quasi 32 milioni di euro, di cui circa 15 milioni provengono da risorse proprie.
Nel corso della continua riorganizzazione della flotta, il capo di Carris, Rui Lopo, considera tuttavia una sfida la capacità di fornitura dell’industria automobilistica europea. A lungo termine, l’azienda di trasporti mira ad acquistare e mettere in servizio fino a 150 nuovi autobus all’anno.
Anche a livello nazionale si intende proseguire con l’elettrificazione dei trasporti pubblici in autobus. Il governo portoghese vuole, insieme alla Commissione Europea, sostenere l’acquisto di un totale di 1.006 autobus senza emissioni per oltre 70 comuni.
Anche Porto sta ampliando la propria flotta di autobus elettrici. L’azienda di trasporti locale STCP ha ordinato nel 2025 altri 30 autobus elettrici al produttore portoghese CaetanoBus. Gli autobus elettrici di questa azienda sono già in uso a Lisbona da tempo: i primi 15 veicoli sono stati messi in servizio lì nel 2019, mentre nel 2023 è seguito un ordine per altri 30 esemplari.