Lisbona mette in servizio altri 29 autobus elettrici
L’operatore dei trasporti pubblici di Lisbona, Carris, sta ampliando la sua flotta di autobus elettrici di 29 veicoli, portando così il totale a 103 autobus elettrici. L’azienda mira ad eliminare completamente i combustibili fossili entro il 2030.
Carris amplia la sua flotta di autobus elettrici a Lisbona con 29 unità Yutong U 12.
Immagine: Carris
Grazie a queste nuove aggiunte, la flotta di autobus elettrici di Carris è cresciuta fino a raggiungere 103 veicoli a zero emissioni. Secondo il Segretario di Stato per l’Energia portoghese Jean Barroca, 78 di questi sono stati finanziati tramite il PRR. Solo nel 2026, Carris ha già messo in servizio 15 minibus elettrici, oltre ai 29 autobus Yutong U12 che vengono ora introdotti.
Una volta che i nuovi veicoli saranno in servizio, più del 50 percento dei chilometri percorsi da Carris sarà coperto da autobus senza motori inquinanti. Entro il 2030, la compagnia di trasporti municipale mira a eliminare completamente i veicoli alimentati da combustibili fossili. Il numero di autobus a diesel è già diminuito da 524 a 379.
Carris amplia l’infrastruttura di ricarica di Lisbona
Carris sta investendo in infrastrutture di ricarica parallelamente all’ampliamento della sua flotta elettrica. Entro la fine del 2026, circa 2 milioni di euro saranno destinati a progetti di ricarica nelle fermate degli autobus. Per il 2027 sono previsti ulteriori investimenti superiori a 10 milioni di euro per potenziare le infrastrutture e i sistemi informativi per la gestione dell’energia.
Nel quadro del PRR, secondo le dichiarazioni stesse di Carris, dal 2022 sono state acquistate un totale di 25 stazioni di ricarica, oltre a 29 minibus e 49 autobus standard. Il volume degli investimenti corrispondenti ammonta a quasi 32 milioni di euro, di cui circa 15 milioni provengono da fondi propri.
Tuttavia, il CEO di Carris, Rui Lopo, considera la capacità produttiva dell’industria automobilistica europea una sfida per il proseguimento della transizione verso flotte elettriche. A lungo termine, l’operatore di trasporti intende acquistare e mettere in servizio fino a 150 nuovi autobus all’anno.
A livello nazionale, l’elettrificazione del trasporto pubblico su autobus proseguirà. Il governo portoghese e la Commissione Europea intendono sostenere l’acquisto di 1.006 autobus senza emissioni per oltre 70 comuni.
Anche Porto sta ampliando la propria flotta di autobus elettrici. L’operatore di trasporti locale STCP ha ordinato altri 30 autobus elettrici al produttore portoghese CaetanoBus nel 2025. I suoi autobus elettrici operano già da tempo a Lisbona: i primi 15 veicoli sono entrati in servizio lì nel 2019, seguiti da un ordine per altri 30 nel 2023.