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Tecnologia

Liebherr amplia la gamma di escavatori con un nuovo modello elettrico da 250 tonnellate

Liebherr amplia la gamma di escavatori con un nuovo modello elettrico da 250 tonnellate
Liebherr amplia la gamma di escavatori elettrici con il nuovo R 9300 G8-E da 250 tonnellate

Occorrono attrezzature davvero pesanti per far sembrare piccolo un camion minerario di altissimo livello, ma è esattamente ciò che la gigante tedesca dell’attrezzatura Liebherr sa fare meglio, e il suo ultimo escavatore elettrico da 250 tonnellate mantiene viva questa tradizione – solo che questa volta è elettrico.

Già nel 2024 Liebherr ha iniziato a convertire in numero limitato i propri escavatori minerari a diesel in modelli elettrici, e l’energia elettrica si è rivelata efficace: permette di spostare milioni di tonnellate di terra risparmiando milioni di dollari in costi di carburante e manutenzione. Ora l’azienda sta trasformando queste esperienze di prova in pratica di produzione regolare con il lancio di una nuova macchina interamente elettrica. Conoscete il R 9300 G8-E.

Sulla solida piattaforma R 9300 G8, il nuovo Liebherr R 9300 G8-E è dotato di un sistema di trazione elettrico da 850 kW (~1.140 cavalli) progettato secondo gli standard IEC e compatibile con alimentazioni da 6-6,6 kV. L’azienda afferma che questa configurazione elettrica offre ai clienti la stessa potenza idraulica e la stessa capacità del cestello (1,8 tonnellate per metro cubo, ovvero ~1,5 tonnellate corte per yard cubo) rispetto alla versione a diesel.

Tutta questa potenza elettrica è abbinata a un’elettronica avanzata e a sistemi di assistenza per l’operatore, progettati per massimizzare sia l’efficienza che la sicurezza, fornendo agli operatori minerari ulteriori dati utili per lavorare e pianificare. Liebherr descrive il proprio approccio agli ADAS in questi termini:

Il R 9300 G8-E è dotato di serie di Liebherr Power Efficiency – Hydraulic Control, sistema che adatta la potenza idraulica in base al profilo di carico della macchina, riducendo così il carico complessivo sul motore. Grazie alla sua architettura elettronica di ottava generazione, il R 9300 G8-E è compatibile con una serie di prodotti basati sulla tecnologia IoMine di Liebherr, tra cui i sistemi di assistenza per escavatori, l’assistente semiautonomo per il riempimento del secchio, il sistema di visione Skyview nonché lo strumento di visualizzazione dei dati Data View. I clienti hanno inoltre la possibilità di installare sulla macchina la soluzione autonoma di avvolgimento cavi di Liebherr per semplificare la gestione dei cavi e migliorare la mobilità in cantiere.

LIEBHERR

Proprio come i suoi modelli potenziati, anche l’enorme escavatore elettrico sembra essere dotato di batterie integrate, ma viene principalmente alimentato e gestito tramite l’energia della rete elettrica, il che riduce i problemi legati alla carica e alla ricarica e permette un funzionamento continuo per tutto il tempo in cui è disponibile l’energia della rete.

Più efficiente, più efficace

Nella sua comunicazione ufficiale, Liebherr sottolinea i vantaggi del funzionamento silenzioso e senza emissioni del nuovo R 9300 G8-E, ma non si ferma qui. L’azienda afferma che il proprio veicolo elettrico, che dispone di migliaia di componenti in meno nel sistema di trasmissione, può inoltre ridurre i requisiti di manutenzione e i relativi costi operativi in determinate applicazioni e condizioni di lavoro, migliorando al contempo le condizioni di lavoro delle persone che operano all’interno e intorno alla macchina.

Il sistema di trazione elettrico riduce inoltre le vibrazioni all’interno della cabina, migliorando il comfort dell’operatore, limitando la fatica e contribuendo potenzialmente a un ambiente di lavoro più sicuro.

FONTE | IMMAGINI: Liebherr.