Lidl completa la rete di stazioni di carica per camion elettrici nei centri logistici olandesi
Lidl ha aperto il suo sesto hub di ricarica rapida per camion elettrici presso il centro di distribuzione di Waddinxveen nei Paesi Bassi. Ora tutti e sei i centri logistici regionali del discount dispongono di una propria infrastruttura di ricarica. L’azienda ritiene quindi soddisfatte le condizioni per poter fornire energia elettrica a tutte le 440 filiali olandesi a partire dal 2027.
Immagine: Lidl
Secondo Lidl, il punto di ricarica di Waddinxveen rappresenta la conclusione dello sviluppo dell’infrastruttura di ricarica a livello nazionale. Gli altri centri di distribuzione si trovano ad Almere, Heerenveen, Oosterhout, Weert ed Etten-Leur. Da Waddinxveen Lidl fornisce energia alle filiali nella provincia dell’Olanda Meridionale e in alcune zone di Utrecht. Secondo l’azienda, viene utilizzata esclusivamente energia verde, in parte proveniente dall’impianto fotovoltaico sul tetto del centro di distribuzione.
Lidl non specifica quanti punti di ricarica e con quale potenza siano installati a Waddinxveen. Su una foto per la stampa allegata si possono notare sistemi di ricarica di ABB e Kempower. Ad Almere, dove a giugno è entrato in funzione un nuovo punto di ricarica veloce, il rivenditore alimentare utilizza oltre ai caricabatterie rapidi CCS anche un punto di ricarica MCS, in grado teoricamente di fornire fino a 1,2 MW. Non è ancora chiaro se anche la nuova sede disponga di un sistema MCS.
Caricabatterie veloci disponibili anche per terzi
Come negli altri centri logistici, l’infrastruttura di ricarica a Waddinxveen non è disponibile solo per Lidl e i suoi partner di trasporto. Anche le società di spedizioni e altre aziende della zona potranno utilizzare le stazioni di ricarica veloce a condizioni vantaggiose e con tempi di carica garantiti. In questo modo Lidl intende sfruttare al meglio la capacità della rete esistente. Secondo le dichiarazioni dell’azienda, ciò rappresenta una soluzione concreta ai problemi di rete che affliggono molte imprese e favorisce la sostenibilità di tutto il settore dei trasporti.
Fornitura elettrica a partire dal 2027
Con questa apertura, Lidl si avvicina notevolmente all’obiettivo da sé stabilito. A giugno la catena di supermercati aveva annunciato che entro il 2027 avrebbe completamente sostituito i camion per la consegna alle filiali con veicoli elettrici, quindi tre anni prima del previsto inizialmente. Con questo passo previsto per il 2027, secondo Lidl, diventerebbe il primo rivenditore al mondo a fornire elettricamente tutte le filiali di un paese.
I primi test con la consegna elettrica alle filiali sono stati avviati da Lidl più di dieci anni fa ad Amsterdam. I nuovi camion elettrici utilizzati, secondo l’azienda, hanno un’autonomia di oltre 500 chilometri. Resta da capire quanti camion elettrici siano necessari per completare la transizione. Anche questa volta Lidl non indica il numero esatto della flotta.