Lidl completa la rete di ricarica per camion logistici nei Paesi Bassi

Lidl Paesi Bassi ha aperto il suo sesto hub di ricarica rapida per camion elettrici, questa volta presso il centro di distribuzione di Waddinxveen. Tutti e sei i centri logistici regionali del rivenditore a prezzi ridotti dispongono ormai di una propria infrastruttura di ricarica. L’azienda considera ciò un passo fondamentale per poter fornire energia elettrica a tutte le 440 filiali olandesi a partire dal 2027.

Immagine: Lidl

Lidl non ha rivelato quanti punti di carica o qual è la loro potenza installati a Waddinxveen. Una foto di stampa mostra sistemi di carica forniti da ABB e Kempower. Ad Almere, dove un nuovo hub per la ricarica veloce è entrato in funzione a giugno, la catena di supermercati utilizza caricabatterie CCS nonché un punto di carica MCS, in grado di fornire fino a 1,2 MW in futuro. Non è ancora chiaro se anche la nuova sede disponga di questa funzionalità MCS.

Caricabatterie veloci accessibili anche a utenti esterni

Come negli altri centri logistici, l’infrastruttura di ricarica a Waddinxveen non sarà disponibile solo per Lidl e i suoi partner di trasporto; si prevede anche che spedizionieri e altre aziende locali utilizzino le stazioni di ricarica veloce a tariffe vantaggiose e con tempi di ricarica garantiti. In questo modo, Lidl intende sfruttare in modo più efficiente la capacità esistente della rete elettrica. Secondo l’azienda, ciò rappresenta una soluzione concreta ai problemi di sovraccarico della rete che affliggono molte imprese e favorisce la sostenibilità di tutto il settore dei trasporti.

Consegne elettriche a partire dal 2027

Grazie a questa iniziativa, Lidl si avvicina notevolmente a un obiettivo che si era prefissato già a giugno, quando annunciò l’intenzione di passare interamente ai camion elettrici per le consegne nei propri negozi entro il 2027, tre anni prima del previsto. Secondo Lidl, questo la renderebbe il primo rivenditore al mondo a fornire energia elettrica a tutti i negozi di un paese.

Lidl ha avviato i primi test sulle consegne elettriche nei negozi ad Amsterdam più di dieci anni fa. Oggi, i nuovi camion elettrici utilizzati dall’azienda raggiungerebbero, a quanto si dice, distanze superiori ai 500 km. Resta ancora incerto quante auto elettriche saranno necessarie per completare la transizione, poiché Lidl non ha specificato le dimensioni della flotta.