LGES: Le batterie a stato solido sono ancora molto lontane dalla produzione su larga scala

Immagine: LG Energy Solution (immagine simbolica)

Sembra che la commercializzazione delle batterie a stato solido sia ancora di fronte a grandi sfide. Come ha riferito il produttore sudcoreano di batterie LG Energy Solution (LGES) durante una conferenza stampa con i giornalisti, secondo InsideEVs, la produzione su larga scala rimane un ostacolo fondamentale.

Robert Lee, presidente per Nord America presso LGES, ha affermato che la produzione di massa rappresenti attualmente un problema. Sebbene sia possibile ottenere un’elevata densità energetica con dimensioni ridotte, la maggior parte delle aziende ha difficoltà nella produzione di formati molto grandi.

A causa di queste difficoltà, si prevede che le batterie a solidi vengano utilizzate commercialmente innanzitutto in applicazioni al di fuori del settore automobilistico. Secondo Lee, gli smartphone potrebbero adottare questa tecnologia probabilmente un decennio prima dei veicoli elettrici. Prima di una diffusa applicazione in auto elettriche o sistemi di accumulo energetico, ci si aspetta che vengano utilizzate innanzitutto in ambiti specifici.

Nel frattempo, LGES punta allo sviluppo di batterie agli ioni di litio esistenti per migliorare continuamente l’autonomia e la velocità di ricarica dei veicoli elettrici. L’azienda sta inoltre lavorando ad altre tecnologie di prossima generazione, tra cui batterie agli ioni di litio avanzate e celle a ioni di sodio.

Secondo il rapporto, Devon Wilson, vicepresidente per vendite e marketing presso LGES Vertech, ha sottolineato l’importanza delle diverse opzioni chimiche. Ha evidenziato che in particolare la chimica al sodio rappresenta un focus fondamentale.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nel settore automobilistico e finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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