LG Energy Solution fornirà 46.100 celle rotonde a Mercedes
Secondo un rapporto dei media, LG Energy Solution fornirà cellule rotonde con un diametro di 46 millimetri e un’altezza di 100 millimetri – un formato innovativo – per i veicoli elettrici di nuova generazione di Mercedes-Benz. Le consegne sono previste a partire dal 2028.
Immagine: LG Energy Solution
Questo secondo un rapporto del portale sudcoreano solitamente ben informato _The Elec_, che specifica che le cellule rotonde 46100 rappresentano un nuovo formato di cella batteria cilindrica della serie 46, ancora non presentato da LG Energy Solution. Secondo il portale, l’azienda dovrebbe iniziare a allestire linee di produzione l’anno prossimo e a consegnare le batterie a partire dal 2028.
_The Elec_ cita fonti interne al settore per questa notizia e sottolinea che ci sono piani per istituire una prima linea di produzione per celle batteriche 46100 nello stabilimento polacco di LG Energy Solution a Wrocław, con Mercedes-Benz come cliente. Inoltre, si dice che LGES stia valutando investimenti nell’assemblaggio dei moduli, dove le celle verranno combinate in moduli completi. Tuttavia, queste informazioni non sono state ufficialmente confermate.
Per contesto: le celle batteria della serie 46, in particolare quelle rotonde 4680 (con un’altezza di 80 mm), vengono utilizzate principalmente da diversi produttori automobilistici, tra cui soprattutto Tesla. Sono disponibili anche formati come 4695 e 46120 (con altezze rispettivamente di 95 mm e 120 mm), ma sono meno comuni. Tuttavia, LGES è uno dei fornitori che dispone di un ampio portfolio di celle della serie 46. Alla fine dello scorso anno, l’azienda sudcoreana ha iniziato a produrre celle 4695 nella sua fabbrica di Ochang, e secondo rapporti precedenti entro la fine di quest’anno sarebbe iniziata la produzione, presso la fabbrica negli Stati Uniti in Arizona, di “varie celle cilindriche della serie 46, che vanno dalle 4680 alle 46120”. Prima, però, non era noto che LGES stesse preparando anche una versione con un’altezza di 100 millimetri.
_The Elec_ riporta inoltre che LG Energy Solution sta preparando una struttura a Ochang per il nuovo tipo di cella 46100, al fine di adattarla alle specifiche della linea di produzione su larga scala prevista in Polonia. Non sorprende che Mercedes-Benz diventerà il principale cliente: dal ottobre 2024 le due aziende hanno già firmato quattro accordi di fornitura a lungo termine. Tuttavia, la partnership non è esclusiva: ad aprile l’automobilista con sede a Stoccarda ha firmato anche il suo primo contratto di fornitura a lungo termine per batterie per veicoli elettrici con Samsung SDI. Inoltre, CATL fa parte della rete di fornitori; in precedenza l’azienda aveva acquistato cellule batteriche anche da SK On e Farasis.
