LEVC conferma la seconda generazione di taxi elettrificati per Londra entro il 2027
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Sembra che il famoso taxi di Hackney riceverà un importante aggiornamento con l’arrivo del nuovo modello next year.
GE
George East
17 settembre 2026 · 3 minuti di lettura
The London EV Company (LEVC) ha confermato che lancerà il suo taxi elettrico di nuova generazione nella seconda metà del 2027.
Questo modello completamente nuovo, il cui nome non è ancora stato annunciato, sostituirà il modello TX a range-extender, introdotto nel 2018.
Grazie a oltre 12.000 unità vendute in tutto il mondo, il TX ha impedito l’emissione di oltre 450 milioni di chilogrammi di CO2 nell’atmosfera. A livello locale, ha ridotto dell’60% l’inquinamento atmosferico generato dalla flotta di taxi neri di Londra.
LEVC è una filiale del gigante automobilistico cinese Geely, che possiede anche diverse altre marche di prestigio come Volvo, Polestar e Lotus. Fondata nel 2013, LEVC non ha ancora rivelato dettagli sul motore del prossimo taxi elettrico. Tuttavia, il sistema utilizzato nel modello attuale abbina un motore a benzina Volvo da 1,5 litri e tre cilindri a una batteria da 31 kWh e un motore elettrico montato sul retro con 145 cavalli vapore. L’autonomia in modalità esclusivamente elettrica raggiunge le 78 miglia, mentre l’autonomia complessiva arriva fino a 377 miglia.
LEVC afferma che fornirà in seguito ulteriori dettagli sul motore del suo taxi London di nuova generazione, insieme ai prezzi, alle tecnologie e alla data esatta di lancio.
In seguito a questa notizia, Tony Chi, CEO di LEVC, ha dichiarato: “Da oltre un secolo LEVC è al centro della mobilità urbana, e il taxi nero rimane una delle soluzioni di trasporto più affidabili e riconoscibili al mondo. L’annuncio di oggi segna un importante traguardo, poiché conferma che il prossimo capitolo è già in pieno svolgimento.”
“Il nostro taxi di nuova generazione manterrà tutto ciò che autisti e passeggeri apprezzano del modello TX attuale, avanzando notevolmente in termini di design, innovazione e sostenibilità. Sappiamo quanto sia importante il futuro del taxi nero per i nostri partner e vogliamo rassicurarli che LEVC è pienamente impegnata per il futuro di questo settore.”
Anche le immagini relative al design del nuovo modello sono scarse, ma un’immagine promozionale mostra chiaramente la linea di tetto elevata tipica delle “Hackney carriage”, abbinandola a moderne luci diurne a forma circolare simili a quelle presenti sull’Honda e.
“Progettare la prossima generazione di queste iconiche auto taxi è sia una responsabilità enorme che un’opportunità unica”, ha aggiunto Brett Boydell, direttore globale del design di LEVC. “Questi primi schizzi catturano l’essenza di ciò che arriverà: familiare, funzionale e inequivocabilmente LEVC, ma con un carattere fresco e moderno che riflette il futuro della mobilità. Ci sono ancora molte cose da rivelare, ma questo è l’inizio di quel percorso.”
Transport for London (TfL) gestisce già una flotta di oltre 2.000 autobus a zero emissioni. Grazie ai progressi nella tecnologia delle batterie avvenuti da quando il TX è stato introdotto quasi un decennio fa, un taxi elettrico a Londra è ormai una possibilità concreta.