Il Lepas L6 EV entra in vendita in Gran Bretagna. Chery parte con modestia, ma offre una lunga garanzia.

Lepas, la nuova marca appartenente a Chery, ha aperto in Gran Bretagna le prenotazioni per il suo primo SUV elettrico, ovvero il modello L6 EV. L’auto è dotata di un batteria LFP da 65 kWh, di un motore da 160 kW e di un raggio d’azione di 279 miglia, circa 449 km. Per ora non ci sono notizie riguardo al debutto in Polonia della marca, quindi questo sembra essere un segnale di come Chery stia pianificando il proprio ingresso in Europa.

I clienti britannici potranno scegliere tra due versioni di equipaggiamento: Essence ed Elevate. Il prezzo non è ancora stato annunciato, nonostante le prenotazioni siano già iniziate. È una mossa abbastanza tipica quando una nuova marca entra sul mercato: prima vengono definite le specifiche e si crea una lista di interessati, poi vengono comunicati i prezzi.

Cosa offre il Lepas L6 EV

Indipendentemente dalla versione, il Lepas L6 EV dispone dello stesso sistema di trazione. Al fronte è presente un motore con una potenza di 160 kW, ovvero 217 CV, e un coppia di 275 Nm. L’accelerazione da 0 a 62 mph, cioè a 100 km/h, avviene in 7,9 secondi, mentre la velocità massima è di 111 mph, circa 179 km/h.

L’accumulatore ha una capacità di 65 kWh e utilizza la chimica LFP. Il produttore promette un’autonomia fino a 279 miglia, ovvero circa 449 km. Non è ancora stata comunicata la valutazione WLTP europea, quindi questo risultato va considerato con cautela fino a quando non verrà resa nota la metodologia. Sulla carta sembra ragionevole per un’auto elettrica familiare, ma senza miracoli.

La carica DC raggiunge i 120 kW, e il passaggio dal 30% all’80% dovrebbe richiedere circa 22 minuti. Non si tratta di un livello simile a quello delle auto da 800 V né di una competizione con modelli come BYD o Xiaomi. Tuttavia, nell’uso quotidiano un simile risultato non dovrebbe rappresentare un problema, purché la curva di carica sia decente.

Equipaggiamenti e garanzia

Anche la versione di base Essence dovrebbe essere molto ben equipaggiata. Tra gli elementi inclusi ci sono cerchi in lega da 19 pollici, tetto panoramico, schermo da 13,2 pollici, telecamera a 360 gradi e 22 funzioni ADAS. Il produttore punta molto sull’equipaggiamento, poiché una nuova marca senza un forte riconoscimento deve solitamente offrire di più di serie al cliente.

La versione Elevate aggiunge sedili anteriori regolabili elettricamente con riscaldamento e ventilazione, audio Sony Premium e Advanced Parking Assist. A questi si aggiungono le aggiornamenti OTA e FOTA.

La garanzia è la parte più interessante. Lepas promette 17 anni o 100.000 miglia per l’auto e 8 anni o 100.000 miglia per la batteria ad alta tensione. Questa prima condizione ha un forte sapore marketing e sarà necessario esaminare i termini dettagliati, le eccezioni e verificare se non si tratti di un programma a livelli con clausole tecniche nascoste. Tuttavia, già il numero di anni è molto allettante.

Il produttore descrive lo stile dell’auto come ispirato al leopardo e alla “eleganza del leopardo”. Beh, il marketing del reparto design segue le sue regole. Ciò che è più importante è che Chery lancia nel Regno Unito un’altra marca accanto a quelle già note in Europa, per testare quanto si possa ottenere grazie alle specifiche tecniche, alla garanzia e all’equipaggiamento ricco.

Se il prezzo sarà fissato in modo ragionevole, la L6 EV potrebbe entrare nella concorrenza con gli auto elettriche familiari più economiche provenienti dalla Cina. Se invece lo fissano troppo alto, nemmeno la storia dei leopardi sarà sufficiente. Come valutereste un’auto con una batteria da 65 kWh, una potenza di 160 kW e una velocità di ricarica di 120 kW?

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