Potente auto elettrica di Denza avvistata sul Nürburgring
Immagine: Denza (immagine simbolica)
Sembra che Denza stia sviluppando una versione più potente del suo modello di shooting brake completamente elettrico Z9GT già esistente. Un prototipo del Z9GT “Xtreme” avvistato a Nürburgring presenta, secondo Auto Motor und Sport, modifiche significative e dovrebbe disporre di una potenza di 1471 kW (2000 CV). La tecnologia utilizzata sembra essere strettamente simile a quella della versione top del superauto Denza Z.
Secondo le immagini dei test sul Nürburgring, la forma aerodinamica distingue il veicolo del marchio premium BYD dal modello standard: la parte anteriore presenta prese d’aria più grandi, aperture aggiuntive per il raffreddamento dei freni e un splitter spostato notevolmente in avanti. Queste modifiche vengono completate da elementi di guida dell’aria laterali e parafanghi bassi.
Sul retro dell’elettrico cinese sono installati un grande alettone su supporti a collo di cigno e un ampio diffusore con canali verticali. All’interno dell’Erlkönig si possono inoltre osservare sedili a scocca rigida e un robusto guscio di protezione. La sospensione è stata modificata e l’efficiente veicolo elettrico utilizza pneumatici da prestazioni su nuove ruote.
La trazione del Z9GT si basa sulla piattaforma e³ e comprende tre motori elettrici con trazione integrale. Un motore elettrico è posizionato sull’asse anteriore, mentre altri due azionano l’asse posteriore. Il concetto tecnico del Z9GT standard prevede inoltre un controllo di sterzata posteriore e un sistema centrale di regolazione della dinamica di guida, che permette manovre come il “Crab Walk” (guida diagonale o laterale).
La potenza complessiva del Z9GT attualmente disponibile è di 850 kW (1156 CV), il che gli consente di raggiungere i 100 km/h in 2,7 secondi e di arrivare fino a 270 km/h. L’autonomia con la batteria da 123 kWh è di 600 chilometri secondo lo standard WLTP. Non è ancora stato fissato una data per la presentazione del nuovo modello, ancora più potente.
Anche interessante
Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
Interazioni dei lettori