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Lectric eBikes raggiunge i 1 miliardo di dollari in vendite, superando le 750.000 e-bike vendute

Lectric eBikes raggiunge i 1 miliardo di dollari in vendite, superando le 750.000 e-bike vendute

L’azienda più grande di biciclette elettriche negli Stati Uniti, Lectric eBikes, ha appena raggiunto due traguardi straordinari. Questo rinomato produttore di biciclette elettriche ha raggiunto per la prima volta un fatturato di 1 miliardo di dollari attraverso la sua piattaforma di e-commerce e ha venduto la sua 750.000ª bicicletta elettrica. E forse ancora più sorprendente è il fatto che abbia conseguito entrambi questi risultati nello stesso giorno.

È raro poter avere un’occhiata alle cifre di vendita delle aziende di biciclette elettriche. Quasi tutte sono di proprietà privata e tengono segrete le loro informazioni per non dare ai concorrenti alcun vantaggio strategico o conoscenza utile.

Ma quando si è già in cima alla montagna, a quanto pare si può respirare un po’ più liberamente, come dimostra Lectric – o meglio il suo audace, giovane e deciso co-fondatore e CEO Levi Conlow – che ha condiviso la notizia sui suoi social media.

Oggi Lectric è un gigante del settore. Ma soltanto sette anni fa era una startup nata in un soggiorno, fondata da alcuni amici universitari con un’idea e la volontà di farla funzionare.

L’ascesa alla fama di Lectric eBikes è stata il risultato di una serie affascinante di fattori concomitanti. I suoi fondatori, Levi Conlow e Robby Deziel, hanno avviato l’azienda inizialmente con i propri risparmi, evitando i tradizionali finanziamenti da parte di capitali di rischio.

L’azienda ha iniziato dando priorità a rendere le e-bike più accessibili, ottenendo il suo primo grande successo grazie alla Lectric XP al prezzo di 899 dollari nel 2019.

Questo livello di accessibilità è rimasto costante e, man mano che l’azienda aumentava la sua quota di mercato, è riuscita ad ampliare i propri margini inizialmente ridotti non aumentando i prezzi, ma sfruttando la propria crescente dimensione per negoziare duramente con i fornitori al fine di ridurre i costi.

Quel circolo virtuoso di feedback ha permesso a Lectric di raggiungere oltre 100.000 vendite di e-bike in soli due anni, grazie anche al lancio di diversi nuovi modelli, a un’enfasi estrema su un servizio clienti locale e disponibile, e a un atteggiamento generale del tipo “Perché no? Facciamolo semplicemente…”, che nella maggior parte delle aziende americane raramente supera i confini dei consigli di amministrazione.

Oggi Lectric guida il mercato con un ampio margine di vantaggio, e i dati sulle vendite pubblicati da Conlow non raccontano nemmeno tutta la storia. La cifra di 1 miliardo di dollari in ricavi proviene esclusivamente da Shopify, che rappresenta il principale canale di vendita per Lectric in quanto azienda notoriamente diretta al consumatore, ma non include le vendite attraverso altri canali aperti da Lectric, come Best Buy e altre catene di negozi.

In realtà, invece di accontentarsi dei successi ottenuti o rilassarsi sul trono del proprio successo, Lectric ha continuato a investire sempre di più, aprendo quest’anno tre nuove marche di e-bike.

L’azienda ha acquistato il marchio di e-bike ormai defunto Juiced Bikes e ne ha ravvivato la produzione con due modelli di e-bike Scrambler; successivamente ha creato Juiced Powersports per produrre motociclette elettriche ad alta potenza, e infine ha completato il tris con il lancio di Monarc, un marchio di e-bike di fascia alta dotato di componenti di pregio, destinato a chi è disposto a spendere di più per parti di qualità superiore.

I tre nuovi marchi potrebbero avere obiettivi molto diversi, ma tutti hanno seguito l’esempio di Lectric offrendo, oggettivamente parlando, proposte di valore molto più elevate grazie a componenti di maggiore prestazione o qualità, a prezzi inferiori a quelli della concorrenza.

E non c’è niente di più tipico di Lectric di questo.

FordEV

Fonte: Electrek