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Leapmotor con oltre 1.000 punti vendita in Europa

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    Automobile

    Leapmotor con oltre 1.000 punti vendita in Europa

    Il marchio cinese di auto elettriche Leapmotor, grazie al forte sostegno del gruppo Stellantis, ha raggiunto il traguardo di 1.000 punti vendita in Europa. Leapmotor ha raggiunto questo risultato soltanto due anni dopo il suo ingresso nel mercato europeo.

    Immagine: Leapmotor

    Di Florian Treiß

    23.09.2026 - 10:00

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  • Nello specifico, Leapmotor segnala oltre 1.020 punti vendita in tutta Europa. Questi sono distribuiti in 36 paesi europei, dall’Islanda nel nord-ovest alla Bulgaria nell’est, nonché sull’isola di Malta. Di recente si sono aggiunti la Norvegia e i paesi dei Balcani, con l’aggiunta di altri stati europei prevista in futuro.

    L’espansione vertiginosa a partire dal lancio in Europa due anni fa con i modelli C10 e T03 è stata resa possibile soprattutto grazie alla stretta collaborazione con Stellantis, che nel 2023 aveva acquisito una quota del 20 percento in Leapmotor. L’obiettivo era da un lato stimolare le attività di Stellantis in Cina (di cui finora si sa poco) e dall’altro portare le auto elettriche di Leapmotor in Europa. In questo contesto è stata fondata la joint venture Leapmotor International, responsabile delle attività in Europa.

    Fin dal lancio, come si leggeva all’epoca, l’obiettivo centrale della strategia era aprire showroom Leapmotor presso “concessionari selezionati delle marche Stellantis in tutta Europa”. In altre parole, le auto Leapmotor dovevano essere vendute nello stesso spazio insieme a veicoli di marchi come Fiat, Opel o Peugeot. Questo spiega come Leapmotor sia riuscita, in soli due anni, a raggiungere il numero di 1.000 punti vendita in Europa.

    Ovviamente, un gran numero di punti vendita non garantisce automaticamente buone vendite. Tuttavia, sembra che Leapmotor abbia colpito nel segno tra i clienti europei: l’azienda afferma di aver spedito lo scorso mese il 27 percento dei propri veicoli in Europa. Considerando che le vendite totali di Leapmotor ad agosto ammontavano a 103.129 unità, le consegne in Europa dovrebbero essere state superiori a 27.800 veicoli.

    In Europa, Leapmotor sta ampliando sempre di più la propria presenza: dopo l’auto elettrica di piccole dimensioni T03 e lo SUV C10 (disponibile in versione BEV e Range Extender), sono ormai anche l’SUV compatto B10 (BEV e Range Extender) e la berlina elettrica a tetto inclinato B05 presenti sulle strade europee. Anche l’auto elettrica compatta B03X è già disponibile per la prenotazione. Inoltre, c’è un altro modello di auto elettrica compatta in arrivo, chiamato A05 in Cina.

    stellantis.com

    Parole chiave

    • Leapmotor
    • Stellantis
    • Europa
    • BEV
    • Range Extender

    5 commenti

    su “Leapmotor con oltre 1.000 punti vendita in Europa”

    Oswin Schneider

    23.09.2026 alle 10:44

    Fino ad ora non ho avuto buone esperienze con il mio rivenditore. Non si ottiene una data di consegna affidabile. In teoria il mio B10 avrebbe dovuto essere consegnato alla fine di settembre. Poi mi è stato detto che l’auto si trovava in un magazzino intermedio e che dipendevo dal corriere. Ho ricevuto questa notizia 5 settimane fa. Ancora oggi non c’è alcuna data di consegna. Sono molto deluso.

    Risposte

    DieErleuchtung

    23.09.2026 alle 13:07

    Attualmente Leapmotor sembra essere il miglior produttore di automobili accessibili. In Cina, ma anche a livello mondiale, le immatricolazioni continuano ad aumentare, tanto che l’azienda è ormai un attore piuttosto importante sul mercato. Questo però non significa che i veicoli siano perfetti: ad esempio BYD offre di più con la sua ultima generazione di veicoli, che però sarà disponibile solo in Cina per molti mesi ancora. Tesla è troppo costosa e, nonostante ciò, obsoleta. In Europa Renault e VW fanno un ottimo lavoro per quanto riguarda automobili elettriche accessibili e di qualità. Si spera che Stellantis torni con la STLA One o la STLA Small (il modello Peugeot e-208 del 2027). I migliori pacchetti completi per automobili elettriche provengono senza dubbio dall’Europa e dalla Cina.

    Risposte

    Rüdiger L.

    23.09.2026 alle 15:39

    Perché “DieErleuchtung” può continuare a diffondere informazioni false? I veicoli Tesla vengono sempre forniti con l’hardware e il software più recenti ed vengono costantemente aggiornati. Non c’è assolutamente nulla di obsoleto nei veicoli. Il Model Y è il veicolo elettrico più popolare e venduto in Europa nel terzo trimestre.

    Risposte

    Blackmen

    23.09.2026 alle 18:15

    Ho appena ricevuto il mio B10. Il veicolo ha una qualità davvero molto elevata. Il rumore della chiusura della portiera del conducente sembra quello di un modello 80T+. Le ruote sono dotate all’interno della gomma di uno strato isolante. L’abitacolo chiaro è fantastico! La sensazione di guida e il comfort sono di due classi superiori. Un test drive potrebbe piacere... Ogni volta che si sale a bordo si prova una sensazione di gioia e soddisfazione. Un’auto fantastica... e molto più grande rispetto alle immagini.

    Risposte

    Jakob

    23.09.2026 alle 19:00

    Il 25.09.2025 ho preso in consegna il mio C10 con tecnologia a 400 Volt. Ora, un anno dopo, ho percorso 42.000 km. Non lo restituirò mai, anche se oggi tutti ne hanno di 800 Volt. È solo una questione di opinione personale. Sono assolutamente entusiasta.

    Risposte

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    Fonte: electrive.net