La Volkswagen ID. Buzz entra a far parte della gamma California con 2 posti letto.
Sotto il nome “ID. California Cruise”, il furgone ID. Buzz entra a far parte, come primo veicolo elettrico, della famiglia dei furgoncini compatti. Con l’imminente apertura delle prenotazioni in Francia, gli appassionati potranno forse utilizzarlo per le vacanze estive dell’anno prossimo.
Bene riconoscibile
Dal suo lancio nel 1988, i Volkswagen California si basano sul Combi o sul Transporter per diventare veicoli per il tempo libero destinati agli appassionati di campeggio, turismo e, soprattutto, di escursioni e altre attività all’aperto più o meno improvvisate.
Rivelato questo venerdì 28 agosto 2026 nell’ambito del Salon de la caravane che si terrà in Germania a Düsseldorf fino al 6 settembre prossimo, l’ID. California Cruise è dotato di spazio per il sonno di due persone. In condizioni di fermata, queste troveranno posto su un letto delle dimensioni 2,03 x 1,20 m. Il produttore promette «un materasso pieghevole confortevole spesso 9 cm, appena sviluppato e progettato per garantire notti di sonno piacevoli durante i viaggi».
La verniciatura a due colori sul veicolo, in questo caso blu e grigio, rivela facilmente lo scopo per cui è utilizzato. Ciò è ancora più evidente quando sono presenti le griglie di aerazione per i finestrini laterali anteriori e le tendine oscuranti, ben visibili. L’equipaggiamento include inoltre due sedie e un tavolo da campeggio. Per i modelli dotati di tetto panoramico in vetro, viene fornito un tendone specifico in aggiunta. Tutti questi elementi trovano il proprio posto a bordo quando non vengono utilizzati.
Vale la pena notare questi elementi distintivi, a partire dalle coperture dei sedili che riportano il logo California. Quest’ultimo compare in forma di monogramma sul retro, mentre la dicitura “Cruise” è visibile sui lati.
Vita e comfort a bordo
Per quanto riguarda il comfort e la vita a bordo, l’aria condizionata o il riscaldamento possono mantenere una temperatura ideale per dormire per un periodo che può arrivare fino a 48 ore consecutive. Ciò dipende ovviamente dal livello di carica della batteria e dalla temperatura esterna. Un’altra novità introdotta dall’ID. California Cruise è un pannello di controllo che serve per regolare diverse funzioni di illuminazione e comfort. Inoltre, le prese USB possono essere alimentate in modo continuo.
Sarebbe sembrato impensabile che la ricarica bidirezionale associata al V2L (Vehicle-to-Load) fosse assente da questa dotazione, visto che si rivela non solo pratica per un veicolo del genere, ma addirittura indispensabile. Grazie a una potenza massima di 3,6 kW in modalità continua, i passeggeri dell’ID. California Cruise potranno collegare sia macchine per il caffè, bollitori, piani cottura e frigoriferi, sia sistemi di illuminazione o caricabatterie per biciclette ed e-scooter.
Con un po’ di immaginazione, le possibilità offerte da questa funzionalità sono molteplici. Tuttavia, l’adattatore V2L PowerSocket sarà disponibile come opzione a pagamento.
Semplificare le ricariche
Per un veicolo del genere, che verrà utilizzato soprattutto per esplorare nuovi luoghi, nuove regioni e nuovi paesi, è fondamentale poter trovare facilmente colonne di ricarica per la batteria. Questo è ancora più importante considerando che, per molti utenti, potrebbe trattarsi del primo lungo viaggio in auto elettrica.
Ecco perché le infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (IRVE) compatibili situate nelle vicinanze verranno visualizzate insieme al pianificatore di itinerari. Quest’ultimo è accessibile dall’applicazione California. A condizione di effettuare in anticipo le procedure di registrazione, l’identificazione delle colonne di ricarica sarà semplificata grazie alla funzione Plug & Charge. Non è necessario estrarre alcun badge: il veicolo verrà riconosciuto non appena verrà collegato il cavo, innescando automaticamente l’operazione di ricarica.
Nel suo comunicato stampa del 27 agosto 2026, Volkswagen non specifica né le capacità energetiche della batteria previste per l’ID. California Cruise, né le autonomie, né tantomeno i consumi, i quali potrebbero variare in modo significativo poiché il veicolo sarà disponibile con passo lungo o corto.
Apertura delle prenotazioni quest’autunno
A titolo indicativo, si sa già che la gamma di prezzi per la Germania inizierà a 60.761 euro, con le prime consegne previste all’inizio dell’anno prossimo. Per la Francia, l’apertura delle prenotazioni è programmata per quest’autunno.
Volkswagen sottolinea che la famiglia California è pronta ad accogliere gradualmente altri modelli elettrificati, in particolare nuove vetture elettriche a partire dal 2028: “La California Cruise è un modello attraente che prefigura il futuro elettrico dei furgoni personalizzati del marchio”.
Il costruttore vuole mantenere per questa gamma i valori di libertà, versatilità e comfort nell’uso quotidiano. Tutto ciò è ora disponibile anche in versione elettrica.