Acquistate una bicicletta elettrica usata? Il nuovo pass per la batteria semplificherà il controllo del suo stato.

A partire da febbraio 2027, le batterie per biciclette elettriche nuove di fabbrica riceveranno un pass digitale. Attraverso il codice QR sarà possibile accedere alle informazioni sull’origine e alle specifiche tecniche, mentre una parte dei dati rimarrà protetta.

Le batterie rivelano più di quanto indichi l’etichetta

Una bicicletta elettrica usata può apparire in ottime condizioni, ma la sua batteria potrebbe già aver superato il suo periodo di massima efficienza. Non è possibile riconoscere la capacità rimanente solo osservandola. Sono proprio i nuovi pass digitali a poter aiutare nella valutazione dell’origine e dello stato della batteria.

L’obbligo entrerà in vigore il 18 febbraio 2027 per le batterie di veicoli leggeri nuovamente immesse sul mercato o messe in servizio. Ciò riguarda ad esempio biciclette elettriche e monopattini elettrici. La data è stabilita dal regolamento europeo sulle batterie.

Ogni batteria di questo tipo riceverà un registro elettronico collegato a un identificatore unico e a un codice QR. Quest’ultimo permetterà di accedere alle informazioni relative tramite il telefono. Per i proprietari di biciclette elettriche già in uso, questo obbligo non comporta la necessità di acquistare un pass aggiuntivo.

Cosa scoprirete dopo aver scansionato il codice QR

La parte pubblica del passaporto deve contenere, ad esempio, l’identificazione del produttore, la composizione della batteria, la capacità nominale o la durata prevista in cicli. In questo modo il cliente ottiene una visione d’insieme dei parametri e dell’origine di un determinato tipo di batteria.

Altre categorie di dati riguardano il smontaggio, la riparazione, i test di sicurezza e l’uso specifico della batteria. Solo soggetti autorizzati avranno accesso a queste informazioni. L’ambito dei dati resi disponibili varierà in base al loro ruolo e alle loro autorizzazioni.

La Commissione europea sottolinea inoltre che le regole dettagliate sull’accesso ai dati protetti sono ancora in fase di definizione. Per alcune informazioni, inoltre, dipende dal tipo di batteria e dalla scadenza dell’obbligo applicabile. Pertanto, a partire da febbraio, non è necessario compilare tutti i campi.

Aiuto per l’acquisto e la visita al servizio

Per i compratori di biciclette elettriche usate, saranno particolarmente interessanti i dati sul reale stato della batteria. Possono aiutare a stimare come le sue caratteristiche siano cambiate con l’uso. Il vantaggio pratico dipenderà anche dai dati a cui potranno accedere.

I centri di assistenza possono utilizzare informazioni più dettagliate sulla struttura e sulle procedure di smontaggio. Queste semplificheranno la valutazione delle possibilità di riparazione e una corretta gestione della batteria. Alla fine del suo ciclo di vita, la documentazione tecnica sarà utile anche ai riciclatori.

La correttezza e l’aggiornamento del passaporto sono a carico del soggetto che introduce la batteria sul mercato. I dati stessi saranno gestiti dalle aziende responsabili o dai loro fornitori. Secondo la Commissione, il registro europeo dovrà registrare principalmente le informazioni relative alle batterie e i metadati associati.

Importante sarà anche la disponibilità di batterie di ricambio

A partire dalla stessa data di febbraio entreranno in vigore le regole per la sostituzione e lo scambio delle batterie dei veicoli leggeri da parte di un esperto indipendente. Per il cliente è importante soprattutto quando la batteria originale raggiunge la fine della sua vita utile.

Le batterie di ricambio devono essere disponibili per almeno cinque anni a partire dalla data di introduzione sull’mercato dell’ultimo esemplare del modello in questione. È quindi rilevante la data di fine della commercializzazione del modello; questo termine non decorre dal giorno in cui un cliente specifico ha acquistato la bicicletta.

Il pass digitale e le regole relative allo scambio possono semplificare la decisione se acquistare una bicicletta elettrica più vecchia o continuare a ripararla. La batteria è uno dei componenti fondamentali e le informazioni disponibili su di essa possono essere di grande aiuto in una simile scelta.

Fonti:

testo originale / Elektrickevozy.cz

Commissione Europea

EAD Trust

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