La nuova furgonata elettrica PV7 di Kia arriva negli Stati Uniti [Immagine]

Poco dopo che Kia ha presentato ufficialmente il PV7, questo nuovo furgone elettrico è stato avvistato in fase di test negli Stati Uniti.

Kia lancerà il furgone elettrico PV7 negli Stati Uniti?

Kia ha svelato il PV7 durante la fiera IAA Transportation di lunedì: si tratta del secondo furgone elettrico della sua linea Platform Beyond Vehicle (PBV).

Il PV7 è notevolmente più grande del PV5, con una lunghezza superiore a 17,5 piedi (5.350 mm), circa 2 piedi in più rispetto al PV5 (4.695 mm di lunghezza).

Proprio come il suo primo furgone elettrico, Kia offrirà diverse varianti del PV7, a partire dai modelli Passenger e Cargo.

Il PV7 sarà disponibile con pacchi batteria NCM da 71,5 kWh e 96,2 kWh. Kia afferma che la variante Long Range Cargo offrirà un’autonomia WLTP superiore a 285 miglia (460 km).

La trazione anteriore sarà di serie, ma Kia intende aggiungere una variante a trazione integrale al lineup. A seconda della configurazione, il motore a trazione anteriore fornisce fino a 268 cavalli vapore (200 kW) e 309 lb-ft (420 Nm) di coppia.

Utilizza inoltre un’architettura elettrica da 800V, che gli permette di caricarsi dal 10% all’80% in circa 25 minuti utilizzando un caricabatterie rapido DC da 350 kW.

Il PV7 Cargo (mostrato di seguito) è progettato per consegne, logistica e altri usi commerciali. È disponibile in configurazioni a 2 o 3 posti e offre uno spazio di carico fino a 6,1 metri cubi. La variante con tetto alto offre ancora di più, fino a 8 metri cubi.

Dal canto suo, la versione passeggeri (mostrata di seguito) è progettata per famiglie o come navetta, con spazio per fino a nove passeggeri. In Corea sarà disponibile in versione a 11 posti.

Dopo i modelli passeggeri e cargo, Kia prevede di lanciare in totale 23 varianti del PV7. Ne vedremo alcune negli Stati Uniti?

Nello stesso giorno in cui Kia ha presentato il PV7, questo furgone elettrico è stato avvistato in prova negli Stati Uniti. L’immagine fornita da KindelAuto mostra un prototipo camuffato durante dei test in condizioni di caldo intenso.

Kia prevede di lanciare il PV7 in Corea e in Europa nella seconda metà del 2027. Successivamente, secondo Kia, seguiranno “mercati aggiuntivi, versioni derivate e modelli convertiti”, ma non sono state fornite informazioni specifiche.

La opinione di Electrek

Anche se speriamo che Kia porti questo furgone elettrico negli Stati Uniti, non bisogna esagerare con l’entusiasmo. Il PV5 è stato sorpreso in fase di test negli USA più volte, il che ha alimentato le speculazioni sul suo possibile lancio in vendita. Tuttavia, questo non è ancora avvenuto.

Il PV7 potrebbe trovare mercato negli Stati Uniti come alternativa più grande, ma è comunque improbabile che Kia lo porti lì.

Innanzitutto, Kia produce i furgoni elettrici in una fabbrica dedicata in Corea del Sud, il che significa che sarebbero soggetti alla tassa all’importazione imposta dall’amministrazione Trump.

Il presidente e CEO di Kia, Ho Sung Song, ha inoltre detto ai giornalisti che l’azienda ha scelto Hannover, in Germania, per presentare il PV7 perché è rivolto al cuore del segmento dei veicoli commerciali leggeri in Europa, come versione evoluta del PV5.