Il furgone elettrico più grande di Kia è stato sorpreso con meno finiture mimetiche prima del suo debutto “importante” [Immagini]
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Il primo furgone elettrico di Kia è già un bestseller, ma il più grande PV7 dovrebbe essere lanciato a breve, e potrebbe rivelarsi un successo ancora maggiore. Ecco uno sguardo più da vicino a questo modello.
Kia PV7 sorpreso in azione con pochissimi camuffamenti
Dopo essere stato messo in vendita lo scorso anno, il PV5, primo furgone elettrico di Kia realizzato nell’ambito del progetto PBV (Platform Beyond Vehicle), è diventato rapidamente il furgone elettrico di piccole dimensioni (segmento C) più venduto in Europa e nel Regno Unito.
In cinque paesi, già nella prima metà del 2026 rappresenta oltre il 50% delle vendite di furgoni elettrici del segmento C, con percentuali del 63% in Danimarca, 62% in Irlanda, 59% in Svezia, 58% in Finlandia e 54% nel Regno Unito.
Mentre intende continuare ad ampliare la gamma PV5 con nuovi modelli a 7 posti (2-2-3), Prime di lusso e Cargo High Roof, Kia si sta preparando a lanciare la sua seconda furgonata elettrica nel 2027.
La PV7 arriverà l’anno prossimo come versione più grande della PV5. Prima del suo debutto ufficiale, ne sono stati visti diversi prototipi camuffati in giro per le strade durante i test. Una cosa è certa: la PV7 appare decisamente più grande della PV5.
Nuove immagini pubblicate su Autospy mostrano la PV7 in viaggio su strade pubbliche, con meno camuffamenti rispetto alle precedenti apparizioni.
Anche se è difficile determinarne le dimensioni dalle immagini più recenti, il video di HealerTV offre una visione più chiara della furgonata elettrica su un carrello di trasporto. Si può notare che la lunghezza tra gli assi della PV7 è quasi uguale a quella del camion su cui si trova.
Il concept PV7 presentato da Kia al CES 2024 aveva una lunghezza di 5.270 mm, una larghezza di 2.065 mm e un’altezza di 2.120 mm, con una distanza tra assi di 3.390 mm.
In confronto, il PV5 Passenger misura 4.695 mm di lunghezza, 1.895 mm di larghezza e 1.915 mm di altezza, con una distanza tra assi di 2.995 mm.
Dovremo attendere il lancio per conoscere i dettagli definitivi, ma come il PV5, anche il PV7 dovrebbe essere dotato del nuovo sistema di intrattenimento e software per flotte Pleos di Hyundai.
Dopo il PV7 l’anno prossimo, Kia introdurrà il PV9 nel 2029. Con una gamma completa di furgoni elettrici, inclusi PV5, PV7 e PV9, Kia punta a vendere 232.000 veicoli elettrici commerciali entro il 2030.