Kia ha aumentato le vendite di veicoli elettrici in Europa del 58%. L’EV3 non è più unico.
Dal gennaio ad agosto 2026, Kia ha registrato 377.078 automobili in Europa, il 9% in più rispetto all’anno precedente. Secondo i dati dell’ACEA, questo ha rappresentato la crescita più rapida tra le dieci marche più importanti, con una vendita di veicoli elettrici in aumento del 58%.
Il mercato europeo, considerato l’Unione Europea, l’EFTA e il Regno Unito, è cresciuto del 5,8% in questo periodo. Kia quindi ha registrato una crescita significativamente più alta rispetto all’intero mercato, raggiungendo una quota del 4,1% e piazzandosi al nono posto tra i marchi di automobili private.
I risultati per i veicoli elettrici sono ancora migliori. Dopo un aumento delle registrazioni del 58%, Kia ha conquistato il 4,8% del mercato europeo dei veicoli elettrici, sufficiente per occupare la settima posizione. I maggiori incrementi si sono registrati in Francia, dove le registrazioni sono aumentate del 120%, e in Germania con un aumento del 112%. Il Regno Unito ha registrato un aumento del 66%, la Spagna del 60% e l’Italia del 41%.
Kia ha ampliato la gamma da EV2 a EV9
Uno dei modelli elettrici più popolari del marchio rimane la Kia EV3. Tuttavia, nel 2026 non è più costretta a portare da sola i risultati positivi. Sono stati messi in vendita l’EV2, l’EV4 e l’EV5, mentre la gamma completa include ora anche l’EV6, l’EV9 a sette posti e la Kia PV5 commerciale.
Sjoerd Knipping, direttore operativo di Kia Europe, attribuisce questo risultato a una delle gamme più ampie e avanzate di automobili elettrificate in Europa. Si tratta ovviamente di una valutazione del rappresentante del produttore, ma i numeri dimostrano che i nuovi modelli hanno effettivamente portato a un aumento delle immatricolazioni.
La Kia EV2, con il prezzo più basso, è stata presentata all’inizio del 2026. In Germania il suo prezzo parte da 26.600 euro, mentre nel Regno Unito da 22.245 sterline. Il modello viene prodotto in Slovacchia insieme all’EV4, grazie a ciò Kia dispone già di due automobili elettriche europee prodotte in fabbrica locale.
L’EV2 non arriverà negli Stati Uniti, ma Kia ha iniziato a venderci il modello più grande, l’EV3. Nel primo mese completo, gli americani ne hanno acquistati poco più di 500 esemplari. Dopo un altro trimestre record, il produttore punta negli USA a un quarto anno consecutivo di vendite record.
Tuttavia i risultati in Europa sono più interessanti, poiché mostrano l’effetto di un intero portfolio e non solo di un singolo successo. La prossima prova sarà mantenere questo ritmo una volta terminata la prima ondata di lanci degli EV2, EV4 ed EV5.
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