Kia offre un’alternativa per chi non desidera il tipico SUV: a partire da 19.860 €, con etichetta ECO e 426 litri di bagagliaio.

28/09/2026 14:15

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28/09/2026 14:15

Kia ha posizionato il XCeed a un prezzo particolarmente interessante. La versione con etichetta ECO è ora in vendita sul sito ufficiale del marchio a partire da 19.410 euro, rafforzando il suo ruolo come alternativa per chi cerca un’auto elettrificata senza dover ricorrere a una presa di corrente.

L’offerta riguarda il Kia XCeed Concept 1.0 T-GDi MHEV da 115 CV con cambio manuale. Il suo sistema a 48 volt gli permette di mostrare il distintivo ECO della DGT, mentre la gamma include ancora una versione a benzina con potenza identica, più economica, ma senza i vantaggi legati alla microibridazione.

115 CV e etichetta ECO a 19.410 euro

La principale differenza risiede nell’introduzione di un sistema ibrido leggero da 48 volt. Questo non trasforma il XCeed in un’auto ibrida in grado di percorrere lunghe distanze esclusivamente a energia elettrica, ma permette comunque di supportare il motore a benzina in determinate situazioni e, soprattutto, di ottenere l’etichetta ECO.

Inoltre, il suo funzionamento non richiede alcun cambiamento nelle abitudini del conducente. Non è necessario collegarlo a una presa o cercare un punto di ricarica, poiché l’auto stessa gestisce l’energia utilizzata dal sistema elettrico.

Attualmente, Kia España annuncia questa versione MHEV da 115 CV a partire da 19.410 euro con la finitura Concept. Il livello successivo, Drive, parte da 20.710 euro, mentre Tech ed Emotion elevano il prezzo rispettivamente a 22.510 e 25.610 euro. È disponibile anche una versione MHEV da 115 CV con cambio automatico DCT a partire da 22.310 euro.

Proprio il prezzo assume un’importanza particolare, poiché fa sì che questa versione con etichetta ECO sia disponibile anche al di sotto dei 20.000 euro, una cifra sempre più rara quando si cerca un crossover nuovo dotato di qualche tipo di sistema elettrificato.

Meno compatto, più crossover

L’XCeed mantiene una delle soluzioni più particolari della gamma Kia. È sviluppato a partire da un modello compatto, ma dispone di una carrozzeria più elevata e di uno stile crossover che mira ad attrarre chi cerca l’aspetto e le caratteristiche di guida di un SUV senza dover passare a un’auto più grande.

Kia ha inoltre aggiornato il suo design con modifiche al cofano, alla griglia e ai paraurti, oltre a nuovi fari LED con il caratteristico effetto luminoso Star Map del marchio. La silhouette mantiene una linea di tetto più bassa e dinamica rispetto a quella di un SUV tradizionale. La praticità rimane uno dei suoi punti di forza: Kia annuncia fino a 426 litri di spazio di carico, una capacità considerevole considerate le sue dimensioni e sufficiente per avvicinarsi a quella offerta da alcuni SUV compatti.

Due schermi da 12,3 pollici

Ci sono anche importanti cambiamenti all’interno dell’abitacolo. Il cruscotto è stato ridisegnato e ora può ospitare un pannello di strumenti digitale da 12,3 pollici insieme a un’altra schermata da 12,3 pollici per il sistema multimediale e di navigazione, creando un’interfaccia molto più moderna.

Tra le dotazioni tecnologiche disponibili c’è anche la Digital Key 2.0, che consente di utilizzare uno smartphone compatibile per aprire, chiudere e avviare il veicolo, nonché per condividere digitalmente l’accesso all’auto con altre persone. L’app di Kia permette inoltre di consultare determinate funzioni e di localizzare il veicolo dal telefono.

In questo modo, il XCeed mantiene una posizione intermedia tra due mondi. È più alto e ha un aspetto più avventuroso rispetto a un compatto tradizionale, ma evita le dimensioni e, di solito, il prezzo di molti SUV più grandi.

Ora dispone anche di un altro vantaggio: la versione microibrida da 115 CV con etichetta ECO è annunciata a partire da 19.410 euro, senza la necessità di installare un caricabatterie in casa né di preoccuparsi di collegarlo ogni volta che viene utilizzato.