Kia PV7: prime immagini del furgone elettrico

Kia ha pubblicato le prime immagini del PV7, il secondo modello della serie PBV. La presentazione mondiale avverrà il 14 settembre alla IAA Transportation di Hannover – il produttore non ha ancora fornito dati tecnici sulla batteria e sull’autonomia.

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Kia ha pubblicato le prime immagini e un video del PV7. Questo veicolo commerciale completamente elettrico è il secondo modello della serie “Platform Beyond Vehicle” (PBV) e presenterà la sua prima mondiale il 14 settembre alla IAA Transportation di Hannover. Le giornate aperte al pubblico della fiera dei veicoli commerciali si svolgeranno dal 15 al 20 settembre. Oltre al PV7, Kia intende mostrare a Hannover diversi derivati del PV5, ovvero il primo modello PBV del marchio.

Un formato più grande rispetto al PV5

Con il PV7, Kia amplia la sua offerta nel segmento dei veicoli commerciali elettrici leggeri (eLCV). Secondo il produttore, il nuovo modello offre più spazio e maggiori possibilità d’uso rispetto al PV5. È rivolto principalmente a clienti commerciali, i cui requisiti, secondo l’azienda, coprono un ambito più ampio di attività professionali e situazioni quotidiane.

Kia non fornisce al momento dimensioni precise. L’azienda rimane anche vaga riguardo alla capacità di carico, al volume di stoccaggio o alle possibili varianti di configurazione prima della fiera. Le immagini pubblicate mostrano il PV7 in contesti di uso quotidiano: davanti a un’attività commerciale, vicino a un negozio di fiori e come veicolo ausiliario per il campeggio, al fine di illustrare l’ampia gamma di scenari d’uso previsti.

Profilo “One Box” con elementi di contrasto neri

Esteticamente, il PV7 segue il principio di una forma box continua, definita da Kia come profilo “One Box”. Il produttore descrive le proporzioni come equilibrate e l’aspetto complessivo come robusto. Le finiture nere sul cofano e sulle colonne si distinguono per colore rispetto alla carrozzeria.

Caratteristici sono inoltre i fari anteriori e posteriori con la grafica luminosa tipica del marchio, volta a conferire ai modelli PBV un aspetto uniforme. Nelle immagini si notano inoltre coprimozzi con logo Kia e fari posteriori stretti e verticali posizionati negli angoli posteriori.

Plattforma E-GMP.S, i dati tecnici ancora non noti

Proprio come il PV5, anche il PV7 si basa sulla piattaforma E-GMP.S (Electric Global Modular Platform for Service), sviluppata da Kia grazie alla sua esperienza nei veicoli elettrici. Il produttore non fornisce informazioni sulla potenza del motore, sulla capacità della batteria, sull’autonomia o sulla velocità di ricarica; tali dettagli dovrebbero essere comunicati in seguito durante la presentazione mondiale a Hannover.

Elemento di una strategia più ampia per i veicoli commerciali

Secondo Kia, il PV7 e i suoi futuri derivati costituiscono un elemento centrale della strategia volta ad ampliare la gamma di veicoli PBV e a incrementare l’offerta nel settore della mobilità commerciale. La presentazione di diverse varianti del PV5 alla stessa fiera mira a dimostrare la scalabilità di questo approccio.

Nel mercato europeo svolge un ruolo importante anche la produzione locale: a Zilina, in Slovacchia, Kia produce modelli fin dal 2006 e, a partire dal 2025, anche modelli completamente elettrici. Secondo l’azienda, ogni secondo Kia venduto in Europa proviene da produzione europea. In Germania, nel 2025 il marchio ha raggiunto una quota di mercato del 2,1 percento, mentre per i veicoli elettrici puri è arrivato al 2,8 percento.

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