In fase di sviluppo il Kia EV7 e il H2-Carnival.
Sembra che Kia stia pianificando un veicolo elettrico a batteria EV7 e un furgone a idrogeno della serie Carnival, disponibile in alcuni mercati. Questo secondo un portale coreano che cita un documento interno dell’azienda che elenca i piani di produzione per gli anni a venire.
La produzione dell’EV3 presso Kia a Gwangmyeong potrebbe presto vedere un’aggiunta.
Immagine: Kia
Secondo _The Korean Car Blog_, è stato ottenuto un documento interno di Kia che descrive i futuri piani di assegnazione delle fabbriche. Il documento, che sembra provenire da un comitato interno di Kia dedicato alla sicurezza occupazionale, include piani di produzione per le fabbriche coreane del marchio, tra cui due linee di modelli che spiccano dal punto di vista dell’eletromobilità.
Il _Korean Car Blog_ riporta che un SUV elettrico di medie dimensioni, l’EV7, entrerà in produzione presso lo stabilimento di Kia a Gwangju a partire dal 2028. Inoltre, entro il 2029, Kia intende lanciare una versione a idrogeno del suo furgone Carnival, da produrre nello stabilimento di Gwangmyeong. Se confermato, l’H2-Carnival segnerebbe il primo modello di produzione in serie di Kia dotato di motore a celle a combustibile a idrogeno.
Non sono stati forniti ulteriori dettagli su questi due modelli. L’EV7, per quanto si possa supporre, è descritto semplicemente come un SUV di medie dimensioni, la cui produzione è prevista per iniziare a Gwangju nel 2028. Tuttavia, ciò è in linea con le notizie secondo cui la società affiliata Hyundai sta pianificando l’Ioniq 7.
Cos’è successo con la Kia Carnival? Alcuni potrebbero ancora ricordarla. Questo grande MPV prodotto dall’automobilista sudcoreano (conosciuto anche come Kia Sedona in alcuni mercati) era disponibile nella regione DACH negli anni 2000, prima di scomparire dal mercato nel 2010/2011. Da allora non è più tornato in Europa, ma rimane disponibile in nuove generazioni in Corea del Sud, Nord America e Russia.
_The Korean Car Blog_ riporta che la Carnival vedrà la luce in una nuova generazione nel 2028, dotata di un motore ibrido e, prima del 2029, anche di una versione a celle a idrogeno. Quest’ultima probabilmente adotterà la tecnologia delle celle a idrogeno del Hyundai Nexo. Si prevede che la nuova generazione di Carnival venga prodotta a Gwangmyeong.