Kia ritiene di avere un modo per superare i veicoli elettrici economici cinesi in Canada

Kia punta sulla sua nuova gamma di veicoli elettrici accessibili, come l’EV3, per contrastare l’ondata di modelli cinesi in Canada, ma il prezzo accessibile è solo uno degli elementi chiave.

Kia punta su veicoli elettrici accessibili per affrontare la Cina in Canada

Dopo aver lanciato l’EV3 in Canada ad agosto, Kia ha affermato che si tratti del veicolo elettrico più economico sul mercato, con un prezzo di partenza di 39.744 CAD.

Tuttavia, potrebbe non mantenere questo titolo a lungo. All’inizio di quest’anno il Canada ha stretto un accordo con la Cina che permette l’ingresso sul mercato canadese di fino a 49.000 veicoli elettrici con una tariffa del 6,1%.

“Pensavo fosse solo un bonus”, ha detto El-Achhab durante il Retail Forum di Automotive News Canada di questa settimana.

Kia sta “cercando di diventare il primo marchio di veicoli elettrici accessibili nel paese”, ha aggiunto, ma ciò non significa necessariamente offrire soltanto il veicolo al prezzo più basso. Il produttore coreano si concentra su veicoli elettrici a un prezzo accessibile che tuttavia dispongano delle tecnologie e delle funzionalità desiderate dai clienti.

L’EV3 (vedi la nostra recensione) si unisce agli altri veicoli elettrici di fascia popolare di Kia, tra cui l’EV4 e l’EV5, già in vendita in Canada.

A domanda se Kia potesse affrontare una maggiore concorrenza dalla Cina a causa della sua posizione di marchio a basso costo, El-Achhab ha risposto: “In realtà penso il contrario”.

“Perché siamo più accessibili... e lo ribadisco: è soprattutto una questione di rapporto qualità-prezzo quello che offriamo”, ha spiegato durante il Forum.

Mentre Kia continua a offrire veicoli con tutti i tipi di motorizzazione, El-Achhab ha detto che circa il 90% di coloro che acquistano un’auto elettrica tende a rimanere con essa.

Nella riunione dei rivenditori nazionali di Kia della scorsa settimana, ha affermato che la visione dell’azienda gode di ampio sostegno, aggiungendo che gli ordini per l’EV3 e l’EV5 sono già in coda.

L’EV5, il SUV elettrico di medie dimensioni di Kia, ha un prezzo iniziale di 43.495 CAD, mentre l’EV4 parte da 38.995 CAD in Canada.

Anche se Kia ha posticipato l’arrivo dell’EV4 negli Stati Uniti “a tempo indeterminato” e non ha intenzione di portare l’EV5 nel paese, l’EV3 è ora in vendita. A partire da 29.890 dollari, l’EV3 del 2027 è tra i veicoli elettrici più accessibili attualmente disponibili negli Stati Uniti.

L’Kia EV3 del 2027 è disponibile in quattro versioni, con opzioni di trazione anteriore e integrale (AWD) negli Stati Uniti e in Canada.

I clienti possono scegliere tra due opzioni di batteria. Il modello EV3 Light FWD, il più economico, utilizza una batteria da 58,3 kWh e garantisce un’autonomia fino a 221 miglia. Le versioni Wind, Land, GT-Line e GT dispongono invece di una batteria più grande da 81,4 kWh che permette un’autonomia fino a 321 miglia con una singola carica.

All’interno, l’abitacolo è dotato del nuovo ccNC di Kia (Connected Car Navigation Cockpit), con Apple CarPlay e Android Auto wireless in dotazione.

L’impianto comprende un totale di quasi 30 pollici di superficie schermata, tra cui due display per il conducente da 12,3 pollici e schermi per l’infotainment, oltre a un display aggiuntivo da 5 pollici per il controllo della climatizzazione.

Tutte le varianti dell’EV3 sono dotate di una porta NACS integrata, che permette ai conducenti di ricaricare i veicoli nei Tesla Supercharger senza l’uso di un adattatore separato.

La batteria da 58,3 kWh può essere caricata dal 10% all’80% in 29 minuti utilizzando un caricabatterie rapido DC da 350 kW, mentre la batteria da 81,4 kWh richiede circa 31 minuti.

Tutti i modelli EV3 sono dotati di sistema di guida a pedale singolo i-Pedal 3.0, funzione V2L (veicolo a carico) e Smart Cruise Control (SCC).

Vuoi scoprire se il Kia EV3 fa per te? Vedi cosa offrono i rivenditori locali e ne trova uno vicino a te.