Ricerca KfW: La disponibilità a investire per la protezione del clima aumenta notevolmente
Immagine: Tesla (immagine simbolica)
Gli abitanti della Germania sono nuovamente più disposti a impegnarsi personalmente con investimenti per la protezione del clima. La percentuale di famiglie che dichiara disponibilità all’azione è aumentata notevolmente: dal 59 percento dell’anno precedente al 66 percento attuale. I cali degli anni scorsi sono quindi in gran parte compensati.
Questo è il risultato del KfW-Energiewendebarometer, per il quale KfW Research ha intervistato in modo rappresentativo più di 4300 famiglie in Germania tra dicembre 2025 e aprile 2026. L’84 percento delle famiglie ha dichiarato agli analisti della banca di sostegno tedesca di considerare la protezione del clima importante o molto importante. Un anno prima era il 83 percento, valore simile.
“Negli ultimi anni molte persone in Germania sembravano ‘stanche del clima’. L’argomento della protezione climatica non era più al centro dell’attenzione. Nonostante la continua crisi economica in Germania, ora le persone sembrano voler cambiare idea; desiderano nuovamente investire nella transizione energetica. Questa è una buona notizia. L’estate di caldo eccezionale del 2026 ha ulteriormente evidenziato la necessità di proteggere il clima”, afferma Dirk Schumacher, capo economista della KfW.
La percentuale di famiglie che utilizzano almeno una tecnologia per la transizione energetica è salita al 34 percento, corrispondente a circa 14 milioni di famiglie. Si tratta di circa 1,1 milioni di famiglie in più rispetto all’anno precedente. Nel 2025 l’aumento rispetto all’anno prima era stato più contenuto, di circa 800.000 famiglie; quindi l’accelerazione è iniziata. Entro un anno, inoltre, il 5 percento delle famiglie prevede di acquistare per la prima volta una tecnologia per la transizione energetica. Tra queste rientrano le pompe di calore KfW Research, i pannelli fotovoltaici montati sul tetto (PV), le installazioni solari termiche, i sistemi di accumulo ad energia batterica, i riscaldamenti a pellet e le auto elettriche.
La domanda di auto elettriche e pannelli solari a tetto si sta sviluppando in modo particolarmente dinamico. La percentuale di famiglie che possiedono un’auto elettrica pura o ibrida plug-in è aumentata in un anno dal 7 al 10 percento. Inoltre, il 18 percento delle famiglie utilizza pannelli solari a tetto, rispetto al 16 percento dell’anno precedente. Più della metà di questi pannelli solari (55 %) viene utilizzata insieme a un sistema di accumulo batterico. Tre anni fa non era nemmeno il 31 percento. Se si considerano solo i proprietari, già il 34 percento di loro possiede pannelli solari a tetto e il 17 percento un’auto elettrica.
Il divario tra proprietari e inquilini rimane estremamente elevato. Il 59 percento delle famiglie che possiedono una casa unifamiliare o bifamiliare utilizza almeno una tecnologia per la transizione energetica, un numero quasi quattro volte superiore rispetto alle famiglie che abitano in appartamenti in affitto (15 percento). Inoltre, le famiglie con redditi più alti adottano queste tecnologie in misura molto maggiore rispetto a quelle più povere. “Considerando l’aumento dei costi delle energie fossili, questo divario significa che proprio i gruppi più vulnerabili dovranno affrontare una crescente pressione sui costi in futuro”, spiegano gli autori dello studio. Quasi due terzi delle famiglie in Germania (63 percento) continuano attualmente a riscaldarsi con gas o olio, mentre il 9 percento utilizza pompe di calore.
“Le famiglie con reddito basso spesso non dispongono dei mezzi per investire in tecnologie ecologiche. A causa dell’aumento delle tasse sul CO2, saranno proprio queste famiglie a subire un onere sproporzionato nei prossimi anni. Per diffondere la transizione energetica, è importante coinvolgere anche le famiglie a reddito più basso attraverso misure di sostegno mirate alle tecnologie per la transizione energetica”, afferma Schumacher, capo economista della KfW.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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