JUNA mette in servizio più di 100 camion elettrici Scania

Chi tutti conosciamo potrebbe finire sui titoli di giornale grazie al lancio di alcuni nuovi camion, ma le flotte all’estero utilizzano già da anni camion elettrici a metà carico – e la flotta di trasporti JUNA ha appena annunciato l’impiego del suo 110° camion elettrico di grandi dimensioni.

Frutto di una joint venture tra la società logistica tedesca sennder e il marchio svedese di camion Scania, JUNA collabora con spedizionieri e corrieri per comprendere le loro esigenze di trasporto, individuare le rotte più adatte, integrare veicoli elettrici ove possibile, e poi supportarli con un modello di pagamento flessibile per l’uso, che permette loro di ridurre le emissioni di carbonio in parte o per intero del proprio traffico merci già da oggi, senza dover affrontare i costi iniziali più elevati legati ai camion e alla ricarica.

“Quando abbiamo iniziato a sviluppare JUNA con sennder, il nostro obiettivo era dimostrare che i camion elettrici possono essere utilizzati a scopo commerciale dalle aziende di trasporto, aiutando al contempo i clienti a ridurre le emissioni nelle reti di trasporto di cui dipendono”, afferma Gustaf Sundell, Vicepresidente Esecutivo e Responsabile delle Iniziative Imprenditoriali e dei Nuovi Affari presso Scania Group. “Raggiungere 100 camion in quattro mercati dimostra che questa soluzione è concreta e ci fornisce una solida base per una crescita continua.”

Dal momento in cui è stata messa in servizio la prima flotta di semirimorchi elettrici due anni fa, i veicoli di JUNA gestiti da Scania hanno percorso più di 3,9 milioni di chilometri senza emissioni (~2,5 milioni di miglia), ovvero circa 100 giri intorno all’equatore. Le rotte di JUNA includono trasporti internazionali in Germania, Italia, Polonia e Paesi Bassi, e l’azienda prevede di aggiungere fino a 40 ulteriori semirimorchi elettrici entro la fine dell’anno.

Il camion stesso

Il camion elettrico R45 di Scania è dotato di un motore elettrico da 450 kW (circa 605 CV) in grado di trasportare fino a 40 tonnellate (circa 88.000 libbre) di carico per distanze fino a 350 km (circa 215 miglia) ad ogni carica della sua batteria da 624 kWh. È disponibile anche una versione più potente con tre motori e sei marce, in grado di trasportare fino a 64 tonnellate (circa 141.000 libbre).

Quando la batteria si esaurisce, il grande camion Scania può essere collegato a una presa di ricarica rapida in corrente continua da 375 kW e recuperare l’80% della sua autonomia in circa un’ora.

FONTE | IMMAGINI: Scania.

Se guidi un veicolo elettrico, rendi la ricarica a casa rapida, sicura e comoda grazie a un caricabatterie di livello 2 installato da Qmerit. Essendo la rete di installazione dei caricabatterie per veicoli elettrici più affidabile del paese, Qmerit mette in contatto te con elettricisti qualificati e verificati, specializzati nella ricarica di veicoli elettrici. Otterrai una stima rapida online, un prezzo chiaro fin dall’inizio e un’installazione supportata dalla garanzia di qualità nazionale di Qmerit. I loro professionisti seguono gli standard di sicurezza più elevati, così potrai ricaricare a casa con assoluta tranquillità.

Pronto a ricaricare in modo più intelligente? Inizia oggi con Qmerit. (link affiliato affidabile)