Jeep lancia un nuovo Avenger dopo aver venduto 290.000 unità in 3 anni: aspetto rinnovato e più dotazioni per 23.663 €
09/09/2026 16:30
Aggiornato a
09/09/2026 16:30
La casa statunitense rafforza il suo modello più venduto aprendo ufficialmente la lista di ordinazioni per la nuova serie. Progettato e prodotto interamente in Europa, il nuovo Jeep Avenger succede a un ciclo commerciale già consolidato che conta oltre 290.000 ordini registrati sin dal suo debutto sul mercato nel 2023. Jeep mantiene la sua strategia multienergia con versioni a benzina, ibride ed elettriche, disponibili con trazione anteriore o 4x4.
L’Avenger mantiene la sua premessa fondamentale, che consiste nel concentrare le capacità tradizionali del marchio in un formato esterno lungo poco più di quattro metri. A livello di telaio e carrozzeria, l’Avenger presenta un design esterno rivisto volto a massimizzare la resistenza agli urti urbani o all’uso fuori strada, grazie a protezioni integrate a 360 gradi, fari integrati e pannelli protettivi in armonia con il colore esterno.
Versioni elettrificate e gestione tramite Selec-Terrain
A livello meccanico, la gamma motrice amplia le proprie opzioni introducendo una nuova variante a benzina con turbocompressore. Jeep mantiene invariate le versioni elettrificate che già conoscevamo: l’Avenger e-Hybrid microibrido da 110 cavalli con etichetta ECO, l’Avenger Hybrid ibrido non collegabile alla rete da 145 cavalli e l’Avenger Elétrico da 156 cavalli, dotato di batteria da 50,8 kWh e autonomia homologata di 400 chilometri (WLTP).
Per preservare le caratteristiche off-road tipiche di Jeep e garantire la migliore trazione su superfici scivolose o sentieri ripidi, il nuovo Avenger è dotato del sistema di gestione della trazione Selec-Terrain aggiornato. Questa soluzione elettromeccanica regola la distribuzione del coppia alle ruote, la risposta dell’acceleratore e l’azione dei freni in base alle condizioni del terreno, permettendo di affrontare sentieri montani e pendenze ripide con sicurezza meccanica.
Camere a 360 gradi e fari matriciali
L’equipaggiamento tecnico dell’Avenger registra un salto di qualità grazie all’adozione di gruppi ottici anteriori dotati di fari LED matriciali. Questo sistema di illuminazione adatta attivamente il fascio luminoso per ottimizzare la visibilità notturna senza abbagliare gli altri utenti, integrando inoltre la caratteristica griglia a sette fessure retroilluminata con diodi LED.
Per le manovre in spazi ridotti o su sentieri stretti, il veicolo è dotato di una telecamera frontale con visione periferica a 360 gradi. All’interno dell’abitacolo, il marchio ha rinnovato le superfici e i materiali a contatto per migliorare la qualità percettiva dei comandi, mantenendo un design funzionale pensato per un utilizzo versatile su strada e in campagna.
Libri aperti e prime consegne
Jeep ha già aperto le prenotazioni per l’Avenger del 2027. Si prevede che le prime consegne avvengano con l’arrivo dell’autunno. Per quanto riguarda i prezzi, la gamma elettrica del nuovo Avenger inizia con la versione e-Hybrid Longitude, il cui prezzo di partenza è di 23.663 euro, già con le promozioni applicate. Il modello 100% elettrico è disponibile a partire da 32.916 euro, anche in questo caso con promozioni. Se si cerca la variante ibrida a trazione integrale, è disponibile a partire da 30.527 euro, con sconti, per la sua versione Upland.