“È sempre colpa tua”: la Tesla di Kyle Shanahan era in modalità Autopilot quando ha avuto l’incidente. Lui continua a incolpare se stesso.

L’Autopilot di Tesla, con funzione Full Self Driving, è un impressionante sistema avanzato di assistenza alla guida di livello 2. Tuttavia non è affatto infallibile e richiede un controllo attento durante l’uso. Basta chiedere al capo allenatore dei San Francisco 49ers, Kyle Shanahan, che il 14 luglio è rimasto coinvolto in un incidente con la sua Tesla Model S del 2023. Poco dopo l’incidente, Shanahan ha detto ai giornalisti nel suo ufficio che la colpa era sua, nonostante inizialmente si fosse puntato il dito sull’altro conducente. E mantiene questa versione, anche dopo aver ammesso di recente che l’Autopilot era attivo al momento dell’incidente.

Shanahan afferma di viaggiare in direzione sud su Alma Street a Palo Alto, in California, con la sua Tesla Model S del 2023 dotata di Autopilot attivo. Viaggiava a una velocità di 20 miglia orarie, con il telefono in grembo; il telefono scivolò tra i sedili. Abbassò lo sguardo per prenderlo e, in quei pochi secondi, svoltò verso il traffico in arrivo, scontrandosi con una Mercedes GLC 300 del 2025. Curiosamente, la donna di 21 anni alla guida della Mercedes fu inizialmente ritenuta responsabile dell’incidente dai media, i quali sostenevano che avesse effettuato una svolta pericolosa. Tuttavia, Shanahan sostiene il contrario.

“L’ho colpita io”, ha detto Shanahan ai giornalisti il 28 luglio. “Non so perché sia stato riportato in quel modo”.

Tesla Hands-Free Driving Autopilot FSD

Foto di: Tesla

Anche con l’Autopilot, Shanahan incolpa se stesso e sottolinea che tutti i conducenti che utilizzano l’Autopilot devono rimanere attenti, poiché sono comunque loro i responsabili di ciò che accade al volante.

“Uso il pilota automatico da nove anni, quindi mi ci sento abbastanza a mio agio con esso; chi sa cosa sia successo quando mi sono girato? Se abbia smesso di funzionare o se l’abbia disattivato io? È qualcosa che non so ancora. Ma in ogni caso, è sempre colpa tua, che tu utilizzi il pilota automatico o meno. Non puoi distogliere lo sguardo dalla strada. Si tratta di guida condivisa: non puoi affidarti interamente a un computer. È una lezione importante, per quanto io mi senta a mio agio con questo sistema: credo che un giorno potrebbe salvare la mia vita o quella di qualcun altro, oppure mi ha davvero aiutato ad avere una prospettiva più chiara su queste cose.”

Cosa ne pensi?

Per fortuna l’altro conducente non è rimasto ferito. Ma Shanahan si è rotto il naso, tre costole e la mano; inoltre ha subito una commozione cerebrale e necessita di 40 punti sul viso.

Sono stati segnalati troppi incidenti causati dal fatto che gli automobilisti trascuravano le proprie responsabilità mentre utilizzavano l’Autopilot, finendo per causare un incidente. È quindi positivo sentire che Shanahan non solo assume la responsabilità per l’incidente, ma ne discute anche pubblicamente l’importanza della collaborazione tra auto e conducente.