Boom degli autobus elettrici in Italia: ATM ordina 110 autobus elettrici a Karsan

Il produttore turco Karsan è risultato vincitore di una gara d’appalto indetta dall’azienda di trasporti pubblici di Milano, ATM, per la fornitura di 110 autobus elettrici. I 110 Karsan e-ATA 12 dovrebbero entrare in servizio gradualmente a partire dalla fine del 2027.

Gli autobus elettrici di Solaris sono già in servizio a Milano. Presto si aggiungeranno le prime unità di Karsan.

In questa primavera ATM ha pubblicato la relativa gara d’appalto, del valore di oltre 100 milioni di euro, per la fornitura e la successiva manutenzione di 110 autobus elettrici. Ora l’appalto è stato assegnato: il produttore Karsan ha ottenuto l’incarico per la costruzione degli autobus e il contratto di manutenzione della durata di dieci anni. Secondo le specifiche della gara, l’appalto comprende 80 autobus urbani lunghi dodici metri, dotati di tre porte e progettati come veicoli a pavimento ribassato. Inoltre, 30 unità della stessa lunghezza, anch’esse a pavimento ribassato ma progettate come autobus extraurbani con soltanto due porte. I primi 80 autobus andranno direttamente ad ATM, mentre gli altri 30 andranno alla società affiliata NET.

In linea di massima, l’Italia sta diventando il mercato di riferimento per gli autobus elettrici in Europa. Indipendentemente dal tipo di propulsione, il mercato degli autobus italiano è già il più grande dell’UE. Solo il Regno Unito, paese non appartenente all’UE, registra ancora un numero maggiore di immatricolazioni. Tuttavia, per quanto riguarda gli autobus ricaricabili esternamente, gli italiani hanno già superato i britannici quest’anno.