CarPlay tornerà negli auto elettriche di GM? Il suo nuovo aggiornamento software potrebbe essere un indizio.
Un’anteprima della nuova interfaccia per i camion aggiornati di GM mostra una soluzione a schermo diviso per CarPlay/Android Auto che arriverà sui modelli Sierra e Silverado del 2027. L’aggiornamento suggerisce addirittura che potrebbe essere disponibile anche sui veicoli elettrici… ma GM non ha confermato se ciò avverrà effettivamente.
GM ha presentato questo mattino l’aggiornamento dell’interfaccia utente, mostrando alcune nuove funzionalità legate alle caratteristiche specifiche per i camion, agli app preinstallati e così via.
Tutto ciò è certamente positivo, ma l’aggiornamento più importante nascosto all’interno dell’annuncio è la menzione di “Android Auto™ e Apple CarPlay aggiornati” che arriveranno su questi nuovi camion GM.
Perché è una questione così importante? Beh, nel 2023 GM annunciò l’intenzione di eliminare CarPlay dai propri futuri veicoli elettrici. Da allora l’ha effettivamente fatto, e questi veicoli ora si affidano a un software sviluppato in collaborazione tra GM e Google.
Abbiamo provato per la prima volta il software di GM sul Blazer EV e abbiamo ritenuto che si trattasse di una soluzione piuttosto ben organizzata, molto migliore delle interfacce utente fornite dai produttori in passato.
Tuttavia questo rimane un ostacolo per gli acquirenti di veicoli elettrici GM, molti dei quali semplicemente non prendono in considerazione un’auto senza CarPlay.
(Personalmente non capisco: CarPlay è sempre stato un rimedio per interfacce scadenti dei produttori originali, ma ora che questi ultimi hanno migliorato il proprio software, la proiezione dello smartphone è diventata meno necessaria. Inoltre, il software per la proiezione dello smartphone non raggiungerà mai il livello di integrazione profonda che può offrire il software specifico del veicolo, quindi una soluzione personalizzata avrà sempre alcune capacità tecniche che una soluzione generica non possiede.)
L’aggiornamento odierno potrebbe mettere fine a tutto questo dibattito…. ma la rimozione di CarPlay riguardava sempre i veicoli elettrici di GM, non quelli a benzina. Quindi, installare una versione aggiornata su due camion a benzina (che comunque hanno anche versioni elettriche) potrebbe non significare nulla, giusto?
Ebbene, c’è un altro passaggio nel comunicato stampa che suggerisce il contrario. GM afferma che la nuova interfaccia è “progettata come una base scalabile per veicoli elettrici, a benzina e diesel.” (Enfasi nostra)
(Aggiornamento: Abbiamo contattato GM, che ha dichiarato che rilascerà questa interfaccia nelle versioni a gas Sierra e Silverado 1500 del 2027, ma non ha “altri piani per prodotti da condividere”. Questo non costituisce né una conferma né una smentita riguardo al suo arrivo su altri veicoli.)
Molte altre interfacce CarPlay occupano l’intero schermo, il che significa che per accedere alle opzioni specifiche dei veicoli elettrici è necessario abbandonare CarPlay, tornare all’interfaccia nativa, trovare la relativa impostazione e poi avviare nuovamente CarPlay. Fare tutto questo è confuso, poco elegante e distoglie l’attenzione.
Una soluzione a schermo diviso evita questo problema, permettendo che i controlli per funzioni come climatizzazione, volume, autonomia del veicolo e simili rimangano visibili sullo schermo anche quando è attiva l’interfaccia di proiezione del telefono.
Tutto ciò fa sì che i fan delle auto elettriche si chiedano se l’aggiornamento arriverà anche sui veicoli elettrici di GM. Sebbene personalmente non abbia nulla in contrario alla soluzione proposta da GM, molti ritengono necessario CarPlay e una soluzione del genere permetterebbe loro di utilizzare l’interfaccia a cui sono abituati – o forse, col tempo, capire che si trattava soltanto di un aiuto temporaneo.
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