Irizar e-mobility riceve un nuovo ordine per cinque autobus elettrici tram ie da Tuvisa a Vitoria-Gasteiz

Tuvisa, l’operatore dei trasporti pubblici comunali di Vitoria-Gasteiz in Spagna, ha ordinato altri cinque autobus elettrici a batteria Irizar ie, composti da tre unità articolate lunghe 18 metri e due veicoli lunghi 12 metri. Il nuovo contratto rappresenta il quarto ordine effettuato dall’operatore presso Irizar e-mobility dal 2019, portando il numero totale di veicoli acquistati nell’ambito di questa collaborazione a 33.

L’accordo è stato annunciato da Irizar e-mobility, che produce la gamma di tram ie nella sua fabbrica ad Aduna, nel Paese Basco.

Nell’estate del 2026, Irizar e-mobility ha presentato il tram elettrico di nuova generazione ie tram Efficient, una versione aggiornata della sua gamma di autobus elettrici. Tuttavia, il produttore non ha specificato se l’ultimo ordine di Tuvisa riguardi il nuovo ie tram Efficient o la generazione precedente del modello.

Tuvisa ordina altri cinque autobus elettrici Irizar ie tram

L’ultimo ordine comprende tre veicoli articolati lungo 18 metri e due autobus lunghi 12 metri, proseguendo così l’implementazione del modello ie tram a Vitoria-Gasteiz.

I nuovi veicoli si uniranno a una flotta che già dispone di dieci autobus elettrici Irizar ricevuti a dicembre 2024, costituiti da sei veicoli articolati lungo 18 metri e quattro unità lunghe 12 metri. Questi autobus sono in servizio sulla Linea 4 e si trovano presso il Centro per l’Elettromobilità della città. La ricarica avviene durante la notte presso il deposito in Avenida del Zadorra, con disponibilità anche di ricarica rapida tramite pantografo.

S secondo le informazioni sulla flotta precedentemente pubblicate, i veicoli di 18 metri possono trasportare fino a 128 passeggeri, rispetto ai 80 dei modelli da 12 metri. Gli autobus sono dotati di posti per sedie a rotelle, rampe automatiche e manuali, display per le informazioni ai passeggeri e dispositivi di assistenza alla guida.

Irizar e-mobility e Tuvisa: quattro ordini dal 2019

La collaborazione tra Irizar e-mobility e Tuvisa è iniziata nel 2019 con un primo ordine di 13 autobus tranviari ie nelle configurazioni da 12 e 18 metri. I veicoli sono stati consegnati nel 2020 per lo sviluppo del sistema EIB (Electric Intelligent Bus) della città.

Il primo tram Irizar ie lungo 12 metri è stato presentato a Vitoria-Gasteiz nel luglio 2020. Il progetto iniziale riguardava la Linea 2 di Tuvisa e prevedeva un’infrastruttura di ricarica ultraveloce alle fermate Mendizorrotza e Boulevard, progettata per ricaricare i veicoli in circa quattro minuti. Anche l’attrezzatura per la ricarica è stata fornita dal Gruppo Irizar.

Nel 2024 sono entrati a far parte della flotta altri dieci veicoli, seguiti da cinque autobus tram Irizar ie aggiuntivi nel 2025. Con quest’ultima acquisizione il totale sale a 33 veicoli ordinati in quattro giri di acquisto.

In sintesi

Quanti autobus elettrici ha ordinato Tuvisa? Cinque nuovi autobus tram Irizar ie, portando il numero totale degli ordini da Irizar e-mobility a 33.

Quali sono le lunghezze dei veicoli inclusi? Tre autobus articolati lunghi 18 metri e due autobus lunghi 12 metri.

Quando è iniziata la collaborazione? Nel 2019, con un ordine iniziale di 13 autobus consegnati nel 2020.

Dove vengono prodotti gli autobus? Nella fabbrica Aduna di Irizar e-mobility in Spagna.

Iñigo Azcona, direttore commerciale di Irizar e-mobility per Spagna e Portogallo, ha dichiarato: “Per noi è estremamente soddisfacente che Tuvisa e la città di Vitoria-Gasteiz abbiano scelto nuovamente una delle nostre soluzioni. Questa nuova installazione rappresenta la quarta volta in cui affidano la loro fiducia a Irizar e-mobility, il che dimostra la solidità di una collaborazione iniziata nel 2019. Inoltre, è particolarmente gratificante vedere i nostri tram ie in circolazione così vicino al nostro stabilimento di Aduna, dove vengono progettati e prodotti. Vitoria-Gasteiz è un leader europeo nella mobilità sostenibile, e siamo estremamente orgogliosi di collaborare con la città nella sua transizione verso una mobilità più pulita ed efficiente. Speriamo di continuare a procedere nella stessa direzione insieme, contribuendo per molti anni ancora allo sviluppo di città più sostenibili.”