India: Amazon intende integrare 3.000 camion elettrici di Tata Motors
Amazon e Tata Motors collaborano per integrare 3.000 camion elettrici nella rete di trasporto di Amazon in India. Il primo lotto di 20 camion elettrici è già arrivato a Delhi. Mentre Amazon svolge il ruolo di partner, sono i fornitori logistici del colosso dell’e-commerce ad acquistare e gestire questi enormi veicoli elettrici.
Immagine: Amazon
L’azienda americana Amazon ha reso pubblici i piani per introdurre in India 3.000 camion elettrici. Secondo le sue stesse parole, ciò rappresenterebbe il più grande utilizzo di camion elettrici da parte di un’azienda di e-commerce in India. Tuttavia, i partner non hanno indicato alcun termine temporale per questa enorme acquisto.
In ogni caso, per questa iniziativa Amazon ha coinvolto il più grande produttore di veicoli commerciali dell’India, Tata Motors. Questa settimana il produttore originale ha consegnato le prime 20 unità frutto di questa collaborazione. Era presente anche H.D. Kumaraswamy, ministro indiano per l’industria pesante e l’acciaio. La sua presenza sottolinea l’importanza di questa misura per lo sviluppo dei camion elettrici nel paese.
Importante: non è Amazon ad acquistare i camion elettrici. Secondo l’accordo ora reso pubblico, i partner di trasporto di Amazon acquisteranno i 3.000 camion elettrici di Tata Motors e li gestiranno per conto di Amazon. Questa strategia “Asset-Light” mira a permettere al colosso dell’e-commerce di elettrificare la propria flotta di trasporto senza dover effettuare ingenti investimenti, limitando al contempo i rischi.
Amazon afferma che intende impiegare i nuovi camion elettrici prodotti da Tata Motors a Delhi già durante il periodo delle festività indiane di quest’anno, quando le aziende di e-commerce e i rivenditori registrano solitamente un volume di spedizioni particolarmente elevato. L’azienda non vuole utilizzare questi veicoli elettrici soltanto per il trasporto “last-mile”, ma prevede anche di impiegare i camion elettrici leggeri e medi di Tata Motors per il trasporto delle merci tra le proprie sedi.
Nella seconda fase, Amazon intende inoltre utilizzare i propri camion elettrici sulla National Highway 48, che inizia nella capitale Delhi a nord e termina a Chennai (Tamil Nadu) a sud. Con una lunghezza di circa 2.800 chilometri, questa strada dovrebbe diventare il corridoio di trasporto merci più lungo dell’India. Attraversa sette stati e sei delle principali regioni di e-commerce del paese. L’infrastruttura di ricarica necessaria sarà fornita da Yahhvi, un’azienda con sede a Delhi specializzata in soluzioni di ricarica per veicoli commerciali elettrici.
Riguardo ai veicoli stessi: le prime unità consegnate da Tata Motors ad Amazon sono esclusivamente camion elettrici leggeri del tipo Ultra E.7. Questo modello ha un peso massimo autorizzato di 7,5 tonnellate e, nella configurazione per container, offre una capacità di carico utile di 3,1 tonnellate. La propulsione è costituita da un motore sincrono a magneti permanenti da 240 kW e da una batteria LFP da 96 kWh. Grazie a questa dotazione, l’Ultra E.7 dovrebbe raggiungere un’autonomia di fino a 130 chilometri.
Amazon afferma di gestire attualmente più di 15.000 veicoli elettrici in oltre 500 città in India. Tra questi rientrano anche molti veicoli a due e tre ruote nel settore della micromobilità. Riguardo alla nuova iniziativa volta a investire su larga scala nei camion elettrici, Abhinav Singh, vicepresidente operativo di Amazon per la regione APAC, il Medio Oriente, l’Africa e la Turchia, dichiara: “Ora ci siamo posti un obiettivo ambizioso: ampliare l’uso dei camion elettrici per affrontare una delle maggiori sfide legate alla decarbonizzazione dei trasporti. La nostra collaborazione con Tata Motors rappresenta un passo importante verso la realizzazione di questa visione.”