Iscrizioni di veicoli elettrici: nuovo record ad agosto

Tradizionalmente, il mese di agosto è piuttosto tranquillo nelle concessionarie automobilistiche. Anche agosto 2026 non ha fatto eccezione, nonostante il mercato automobilistico nel suo complesso abbia registrato una crescita del 7%. Sono state così registrate 94.351 immatricolazioni di auto nuove private. Ancora una volta, questa crescita è dovuta ai buoni risultati dei veicoli elettrici: 36.159 veicoli elettrici sono stati messi in circolazione, il che rappresenta un aumento del 113% rispetto ad agosto 2025. La loro quota di mercato continua a salire, raggiungendo il 38% e stabilendo così un nuovo record. Inoltre, per la prima volta, i veicoli elettrici diventano la principale tipologia di motore in Francia. In cima alla classifica, il Tesla Model Y riprende la leadership davanti alla R5 E-Tech electric. Nonostante vengano superati dalla Tesla, i modelli Renault ottengono comunque buoni risultati, con 3 modelli tra i primi 4 posti. Dietro di loro, la Citroën ë-C3 fa

Il suo ritorno tra i primi 5.

L’elettrico diventa la prima motorizzazione in Francia

Con 36.159 immatricolazioni ad agosto, i veicoli elettrici hanno ulteriormente dinamizzato il mercato automobilistico. Con una quota di mercato del 38%, hanno superato il record di luglio (35%). Inoltre, per la prima volta, l’elettrico diventa la principale tipologia di motore sul mercato francese. L’elettrico supera così l’ibrido (35.733 immatricolazioni), mentre benzina (12%) e diesel (2%) sono molto indietro. Oggi i francesi si orientano in massa verso l’elettrico. Un interesse dovuto in gran parte all’aumento dei prezzi dei carburanti. Ad agosto, l’elettrico beneficia anche delle prime consegne nell’ambito della terza edizione del leasing sociale. Ma l’attrattiva dell’elettrico non riguarda solo i privati: la sua quota di mercato raggiunge infatti il 42% ad agosto per le flotte aziendali. Per queste ultime, la fiscalità accelera notevolmente il passaggio ai veicoli elettrici.

Riduzione.

La Tesla Model Y riprende la leadership

In cima alla classifica delle immatricolazioni di veicoli elettrici continua la battaglia tra il Model Y e la R5. Superato lo scorso mese dalla R5, il Model Y recupera nettamente il vantaggio ad agosto: 4.622 esemplari di questo SUV Tesla sono stati immatricolati, un numero che gli permette persino di conquistare il titolo di veicolo più venduto in Francia, indipendentemente dal tipo di motore. Ciò gli consente anche di allargare il divario rispetto alla R5 E-Tech electric per l’intero anno 2026. Con 29.658 unità, il Model Y ha ormai quasi 3.000 immatricolazioni in più rispetto alla R5. Tuttavia, proprio come a luglio, la Tesla Model 3 non figura nel Top 10 di agosto. Prodotta in Cina, la sua distribuzione è ancora più irregolare rispetto a quella del Model Y prodotto a Berlino.

Buoni risultati complessivi per Renault

A agosto Renault non riesce a ripetere il risultato di luglio, quando aveva ottenuto un triplete storico. Infatti, il marchio a losanga aveva conquistato le prime tre posizioni nella classifica delle immatricolazioni di veicoli elettrici. Tuttavia, i risultati complessivi dei suoi modelli elettrici rimangono molto buoni. Sebbene in netto calo rispetto a luglio (3.794 immatricolazioni), la Renault 5 si classifica al secondo posto con 2.316 immatricolazioni. Nei prossimi mesi potrà contare su massicce consegne nell’ambito del leasing sociale, il che potrebbe ridurre il divario rispetto al Model Y entro la fine dell’anno. Al terzo posto, con 1.745 veicoli immatricolati, lo Scénic conferma il suo successo tra le aziende. Con 1.574 immatricolazioni, la Twingo si classifica al quarto posto, confermando il suo buon lancio. Infine, anche la Mégane fa parte del Top 10, al nono posto.

con 937 immatricolazioni.

La Citroën ë-C3 torna tra i primi 5

Un altro beneficiario del leasing sociale è la Citroën ë-C3, che torna nella Top 5 con 1.443 veicoli immatricolati. Supera due SUV del gruppo Volkswagen: lo Skoda Elroq e l’ID.4, che registrano rispettivamente 1.410 e 1.304 immatricolazioni. La Peugeot e-208, quinta a luglio, scivola all’ottavo posto con soli 966 veicoli immatricolati. Anche lei potrebbe trarre vantaggio dal leasing sociale, ma il confronto con la Renault 5 non è certo a suo favore. Già presente nella Top 10 a luglio, il Kia EV2 mantiene la decima posizione con 764 immatricolazioni. Il SUV compatto del marchio coreano conferma il suo buon inizio. Kia può anche rallegrarsi dei buoni risultati dell’EV4: la sua nuova berlina elettrica ha registrato 681 veicoli in circolazione sulle strade francesi nel mese di agosto.