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Analisi dell’IEA: l’obiettivo globale di elettrificazione del 35 percento si avvicina

Analisi dell’IEA: l’obiettivo globale di elettrificazione del 35 percento si avvicina
Tesla Model Y

Immagine: Tesla (immagine simbolica)

Un’analisi speciale dell’Agenzia Internazionale per l’Energia (IEA), realizzata su richiesta della Turchia in qualità di presidente e dell’Australia in qualità di presidente dei negoziati per la Conferenza sul Clima delle Nazioni Unite del 2026 (COP31), esamina il potenziale per una rapida elettrificazione a livello mondiale. Esamina le differenze tra settori e regioni, nonché gli impatti sulla sicurezza energetica e sugli obiettivi climatici, i vantaggi aggiuntivi e i conflitti tra obiettivi.

L’analisi costituisce la base per un dialogo sull’energia IEA-COP31 a New York, mentre i paesi discutono di un obiettivo globale di elettrificazione del 35 percento. Con le tecnologie attualmente disponibili e i prezzi dell’energia ai livelli precedenti alla crisi attuale, secondo lo studio entro il 2035 l’elettricità potrebbe coprire in modo economicamente efficiente il 33 percento del consumo totale di energia a livello mondiale, rispetto al 23 percento attuale. Di conseguenza, secondo l’analisi, l’obiettivo del 35 percento discusso sarebbe “a portata di mano”. Con i prezzi attuali dell’energia durante la crisi nel Golfo di Hormuz, una percentuale ancora maggiore del consumo energetico mondiale potrebbe essere elettrificata in modo economicamente efficiente.

Il consumo mondiale di elettricità negli ultimi anni è cresciuto più rapidamente del PIL e quasi il doppio rispetto all’intera domanda di energia. L’analisi indica come fattori trainanti gli impianti di condizionamento, i data center, la produzione avanzata e le auto elettriche. In uno scenario di elettrificazione notevolmente accelerata, i paesi importatori di combustibili potrebbero ridurre le spese per l’importazione di energia entro il 2035 di oltre 400 miliardi di dollari rispetto al livello del 2025. Allo stesso tempo, a livello mondiale verrebbe consumato 18 milioni di barili di petrolio in meno al giorno rispetto a quanto accadrebbe senza questa evoluzione, principalmente grazie alla rapida diffusione dei veicoli elettrici.

L’elettrificazione mira a ridurre le emissioni nei settori chiave

Il traffico, gli edifici e l’industria insieme causano più della metà delle emissioni di CO2 legate all’energia. Nel scenario di un’elettrificazione più rapida, le emissioni di questi tre settori diminuiranno del 40 percento entro il 2035. Questa riduzione è in linea con gli obiettivi climatici internazionali e porterebbe le emissioni totali di CO2 legate all’energia, indipendentemente dalla composizione della produzione elettrica, su una traiettoria in calo.

Durante la crisi attuale nello Stretto di Hormuz, definita il secondo grande shock energetico in cinque anni, cresce l’interesse per tecnologie elettriche importanti. Secondo lo studio, esistono soluzioni economicamente vantaggiose per aumentare i tassi di elettrificazione in tutte le regioni, ma queste variano da paese a paese. In molti paesi in via di sviluppo rientrano tra queste le pompe idrauliche elettriche nell’agricoltura, i veicoli elettrici a due o tre ruote, nonché un maggiore utilizzo dell’elettricità da parte di piccole imprese nei settori alimentare e tessile.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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